现身说法，以崇敬来为豪爵产品点赞

        前段时间购买了豪爵USR125摩托车，本来也想买大排啊，或者是重机的（预算没有上限），但是年龄大了，而且网上的摩友都在说，骑士的归宿都是踏板，索性买这个吧！直接一步到位，不用换车了。         车子到手之后，断断续续也跑了几百公里了，有了几点真实感受，所以这次把自己的总结表述出来，发表的意见和建议，不敢说是权威，但绝对真实，提车之前也试驾了几款其他品牌（当前销售比较热门的）的车辆，和USR125对比之后，感觉USR125骑起来，省用省心，操控舒服，做工一流，除了前储物格有设计缺陷外，质量、做工、细节也杠杠的。能感觉到豪爵是奔着用户体验第一，使用顺手、实用至上的精神。是在用心生产车辆，良心做企业。所以这次我主动写下这篇文章，真心真诚的为大长江集团豪爵摩托点赞，有这样的企业引领中国摩托车行业的发展，我相信中国机车行业发展会越来越好，老百姓都能用得上放心的产品，会享受到质优价廉的服务，在这里要祝愿豪爵，更大更强，百尺竿头，更进一步。        

就是从这家豪爵铃木店踏上骑士生活的

永远向前，一直向前，留给别人的只有后尾灯

与本篇文章的主角———豪爵USR125，在河北鸭梨地理标志产地千年梨花园打卡

这篇文章我所说的一切，都是以真实车主的身份，切实的骑行感受来描述的，比较客观，公正，没有水分，我愿意用曾经是一个军人的荣誉，证实我所说的话。         首先我不是段子手，也没有必要为那个品牌或企业站队，或为谁摇旗呐喊，挣点外快，也没有专业测评的能力，也不是靠写网络推文来挣钱，提高生活质量的，就是一说一，二说二。         每个中国人都爱我们的祖国，我也爱国，我也爱用质优价廉国产货。可是有些产品真是想说爱你不容易，他们的售后服务以及产品质量，我只能说呵呵了，有的国产的很多产品感受和体验让人闹心，卖给你产品之后，售后根本不配套，服务跟不上，或者开始玩各种套路，漫天要价，甚至跑路、失踪、三无，让你人生气、崩溃、发疯。         再说说豪爵产品为什么市场占有率这么高，用户认可率这么高，老百姓口碑这么高？为什么现在是全国第一？这背后的故事很多摩友懂得比我还清楚，不用我普及了吧。世纪之初，中国摩托车在东南亚市场上攻城掠地，靠着性价比，把日系车辆逼到墙角里面去了。但为什么后来败走麦城，还不是因为质量问题。豪爵一直在用心做车，良心做企业，不割老百姓的韭菜，让产品自己用品质说话，用口碑说话，用体验说话，慢慢的被市场和用户认可，进而成就了全国第一。我也是骑行了他们的产品之后，感觉确实好才写这篇文章的，没有谁邀请我，我是自愿的，自发的。希望豪爵集团再接再厉，用产品说话，把企业做大做强，中国现在是制造大国，但还不是强国，要勇于在国内起好标杆作用，起好引领作用，创造更大的辉煌！         你看了这篇文章之后，可能会骂我是水军，或者说我是段子手。无论你怎么怼我，或者诋毁我，也或者说我抬高豪爵，打压其他品牌，我都不与你争辩，也不还口。我曾经是一名军人，抵抗侵略，保家卫国是我的职责，消灭敌人和敌对势力是我义不容辞的责任，你所怼我的话，所对我放出的箭，与我之间最多是人民内部矛盾，我还没有放在心上。全心全意为人民服务，保护人民的生产生活劳动的义务，不会让我给你较劲，抬杠，我还会心平气和地、友好的祝你生活幸福，骑行愉快。         再次为豪爵的产品点赞。         祝愿大长江集团更加辉煌。         祝愿广大摩友，生活幸福安康，骑行快乐，扎西德勒！