UY百年纪念版3000公里，小白鼠浅谈。

之前一直骑的“更高端的电动车”散步式的骑行也还不错。2020年中旬工作量慢慢加大，电动车每天已不能满足晴天日常里程的需要，就开始考虑搞一张摩托车。

逛过论坛，看过实车，考虑的有铃木小海豚，UY，豪爵USR，裂行，雅马哈巧格，福喜等。最开始考虑的是小海豚，可朋友说太小巧了，不适合我的气质。本人身高173，体重190斤左右，确实自己骑上去了就没其他人什么事啦。但第一眼也没看上UY感觉有点大了，有点蛮(毕竟小龟王的电动车骑多了，也倾向踏板车小巧的款式）可也不太喜欢，巧格，USR与福喜的外观，再一点前储物格不方便，放手机水小东西不方便。闲逛了几个月的论坛，对比之后还是倾向于UY百年纪念版

开始进入正题！ ①之前只骑过几次朋友的老巧格，就再没有骑过其他型号的踏板。 ②决定年尾订车了，就准备考驾照，驾考的摩托车都是男士的，都不会骑，临时抱佛脚在路边找了个出租的，练了半小时，路考蒙混过关，驾照拿到手。 也正因为在考场遇到一位买了UY高配版的靓仔，他中肯的给我说了其他同级别的试骑感受，给我灌输了他选择UY很满意，骑行稳健，跑80码都不飘。我就更加坚定选择UY。 ③陆续去了两次车行都没有纪念版的车，其他颜色都有，但论坛上看纪念版的颜色质感，气质这块和我挺搭，决定还是要纪念版的灰色，12月底就要车行定车，等了二十几天车到了，冬天大冷天还下着雨，可见到实车心里别提多高兴了，一点儿都不冷啦。车行老板告诉我，这是他那里定的第一台纪念版，应该也是我们市的第一台。 ④骑上实车，感觉非常满意，比之前的电动车稳重很多，也快多了，骑行在街上瞬间感觉自己就是整条街最靓的仔。可买回来就没怎么骑，一是天冷，二是临近过年了。但心里老惦记着晴天出去溜两圈。 ⑤开工上班了磨合期也差不多跑完了，换了机油，也慢慢熟悉车子，就开始自己的自由发挥。本人骑车较暴利。 ⑥《说说动力》基本一个人骑，一般骑行在表显6 7 80码左右，动力顺畅，跑起来后，加速带劲，超过90上升就比较慢了，路况稍好就在90左右，确实很稳，不飘，但平路上还没有上过100码，放下坡出现过两次表显超过100码，连等红灯起步我都没有消停，就只差个弹射起步。跑在市区，毫不夸张的说，很少有车能从我后面超上来。但还是要注意安全，看路况安全骑行。 ⑦《说说油耗》也是大家谈论比较多的问题。看到部分人反馈油耗高，跑不到200就要加油，我表示很费解，难道比我还重？开得比我还猛吗？我喝的95号，据说有利于身体健康，基本是在230公里左右去的加油站，最高的一次跑到262公里加油。但印象中只有一次跑到180多点就去加油了(不过感觉是油品不正，在乡里的加油站加的) 我想要是自己体重再苗条一点，或者骑行再温柔一些，是不是单箱里程还能跑得更远一点？ ⑧《谈谈轮胎》纪念版的轮胎防滑性还不错，雨天压白线不滑，开七八十码，都感觉和晴天没啥区别。 ⑨朋友知道我买了后要我开去给他看看，半年前他买的新福喜和我放一起小一圈，看上我的前储物箱，和车身更长一些，试骑他的福喜后感觉不是蛮喜欢骑行姿态，他有点后悔买早了，看上我的UY。据他说油耗有点高，刚开始还能跑到220公里左右去加油，现在基本是180左右就去加油站了，为此他还去做过检测，结果是没有问题。 ⑩车行说5000公里再保养，之前一直用的半合成机油，据说全合成的喝了有益于成长发育，我也不知道5000公里换全合成究竟好在哪里？ 《谈改装》啥改装都没加，原汁原味的更好看些，只搞了简单贴画。

四周加护栏感觉不美观，万一摔车根本起不了防护作用，还是自己注意安全。 加风挡，要在中控横一根材料，感觉不好看，而且影响起飞，我就喜欢迎风飘扬，无遮无拦。 加装手机支架。也考虑过，毕竟都会遇到不熟悉的路况，我后面也要偶尔跑小长途的，但看装上效果感觉别扭。后来偶然发现，前储物格竟然能平躺一台手机，而且还能看的清楚，真的很实用。我就放弃了装支架的念头，若是不熟悉的路况，开慢点，完全可以低头看看储物格路线了再骑行。 《总结》不抹黑任何一款车型，纯粹小白瞎扯，毕竟萝卜青菜，各有所爱，目前而言非常满意，这款纪念版UY，平时载家人都不拥挤。但不能说其他车型就不好，厂家开发的每一款车型都有自己的用户，毕竟鞋合不合适，只有自己的脚知道。我的选择不后悔，以上观点仅为小白感受，若有冒犯的请见谅。