2020款标志姜戈真是感受！
首先声明一下我不是什么键盘侠，也不是什么车评人，就是喜欢踏板摩托，给各位分享一下真实的标志姜戈的骑行感受！
第一次看到姜戈是在2018年，觉得这个车特别帅，之后就开始关注此车，2019年7月第一次去标志店见到实车，但没有试驾车就没买成，2020年朋友买了一辆，我骑了一下，感觉还可以，就有了购入打算，机缘巧合去洛阳找朋友玩，和朋友脑子一热就直接买了两台一台粉丝 一台白红！
白红的是我的！粉色的是朋友的，粉的实车特别漂亮！粉的很正！（朋友是男的，粉色特别符合他的气质）
先发些照片认证一下！外观真的没话说确实很好看！外观满分????！
2020年4月14号提车！4月25号上牌！骑行爱好者一定要遵纪守法！当一名“正规骑行者”
白红姜戈，配上黄河边的蓝色观光公路，加上蓝天白云确实好看！
车头的小挡风标志店说新款的都不送了！真不知道是店里不愿意给我还是标志真的把这个阉割了！差评！
当姜戈支架落地！拧油门车是不会走的！这点保护确实挺好！真怕有哪些手贱的朋友在着车的时候去拧油门！我吃过这样的亏！
骑行感受不错！座椅特别大！坐姿还是挺舒服的，带人也挺舒服！本人176，停车时脚可以完全放在地上，但是屁股不能完全坐到第一个坐垫的最后位置！否则只能脚掌挨地！车很大（在150踏板内来说）座椅偏硬，减震偏硬，路感很清晰！
转弯半径不是很大，掉头时路窄要两次才能调头！喇叭按键太小！在手完全握把时大拇指按不到喇叭按键！
这是骑了100公里的状态！发现车头异响！有种塑料摩擦的声音，去了标志售后，小哥说是新车壳子比较紧才会发出的声音，等骑一段时间就会好了……
200公里后说实话感觉还不错！先说一下缺点：噪音确实大，本人是专业玩小排量踏板车！从本田DIO28期到34期再到JOG90，再到福禧，巧格i，烈行，UY都骑过！整体来说日本车确实声音比较小，比较省油！但姜戈的噪音确实挺大，到了40以上声音就好多了！
骑了300公里了！油耗差不多3升左右百公里！一箱油能跑240公里左右！（实测）单相对于日系车来说确实是有点费油！抖动问题确实存在，但是单缸发动机有那个不抖呢？可以接受！骑行到30就好很多了！
这是我的两台车！都挺喜欢！巧格i城市穿梭利器！姜戈逼格颜值回头率极高！
最后希望大家都可以文明骑行！佩戴头盔，不闯红灯！安全骑行！
已收到（0）位骑士礼仪