6款八九十年代经典摩托车，当年能骑这些车，相对于现在开宝马.

在90年代，摩托车是主要的交通工具，能有一台摩托车已经是一件很光荣的事，它曾经应该是身份的象征吧。那时候的“富二代”梳着爆炸头，带着个大墨镜，骑着一台摩托车，简直要帅到飞起。

1、本田CG125

从八十年代到现在，这款车还有很多人在骑，有人称之为“不老神车”。那时骑一辆CG125上街，绝对是焦点。可以说这款车代表着一个时代，是很多人抹掉的回忆，直到现在的春节返乡，你依旧能看到成群结队的CG125。

从CG125还衍生出了很多“本土化”车型，包括幸福125、三阳野狼125、光阳125系列等等。

2、五羊-本田WY125-A“五羊”

90年代的好车相当不少，关于GL发动机出色性能，优异的昭和减震，牛气的京滨化油器，稳固的车架----就不多赘述了。

那是凭良心做产品的年代，质量都相当过硬，如老铃木系列的轻骑、金城，黄河川崎，嘉陵本田，望江系列，幸福----，以后很难在有了，都是时代的产物。

3、轻骑铃木GS125“铃木王”

上世纪90年代到新千年之后，国内出现了两大神车，一辆是GS125铃木王，另一辆是本田王CB125T。上世纪80年代末，GS125开始在国内销售，最初都是从日本原装进口。90年代，一辆原装进口GS125差不多要3万块，那时候骑一辆GS125上街，也是风光无限。

铃木王的造型配上红色的色彩，到现在都觉得很时尚，在国内GS125以稳定可靠的质量赢得了广大车迷的认可。很多GS125骑了十几年，依然没有什么大问题，这一点是否会让现在很多车型汗颜呢？

4、豪爵铃木GN125

自上世纪90年代GN125进入中国市场以来，差不多已经过去了20多个春秋。GN125的市场口碑在国内是不需要怀疑的。直到如今，仍然有大批的铁粉存在。

5、金城AX100

在90年代，是AX100在国内的鼎盛时期，那段时间，大街小巷随处可见“金城铃木”（当时此车的官称）。不论城市乡村，拥有一辆“金城铃木”都是件非常有面子的事情，当时万元户已经很厉害了，而这款车曾一度飙至近万元的售价。

6、嘉陵JH70

当时风靡全国的嘉陵本田JH70摩托车，省油皮实耐用著称，号称“骑不坏”的摩托车。嘉陵JH70很不错，嘉陵引进本田生产线和技术后，于1985年推出了第一代车，由于第一代嘉陵70采用本田原装件组装，所以质量极好。