好车比亚乔x7
上上下下从2016年到现在自己大概骑行总里程5w公里左右。
谈不上评价,说说比亚乔x7,骑行3000多公里,第一次保养300公里,第二次600公里,第三次全合成就是到现在3000多公里,轮胎换倍耐力天使恶魔,换了加高十公分的风挡没用,个人感觉只是比原厂风挡好看,加了一个坐垫,加高坐垫还没有到,原厂坐姿难受,特别是长途,小短途也是这样,一箱油350公里左右,高速路以我的骑行300左右,极速长下坡高德138,表显141,城市代步动力足够了,水温四个是正常,虽然是合资欧洲车型行驶稳定性和弯道线性真的是日本车不好比的,相反做工精细、发动机声音细腻,肯定也比不了日本车,各有各的好。
从重庆到北海来回2000多公里,重点是没有甩我在路上,油门有点重油门拉线行程短,烂路有小异响,长时间高速水温表会持续在4个80--100巡航省油发动机很舒适,最大的问题就是坐姿特别难受座椅必须换,不用改装充电接口只要是原装充电线充手机还是能充电,有横风的路段完全体验得到车子还是比较整,只要不是晚上激情压弯大灯足够了,2w还是算值得。
毕竟才买20天左右,希望接下来与x7的日子不会让我失望。
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