5.17,告诉你摩托车越来越贵原因?
现在有一些客户厌烦了电动车的充电麻烦、续航里程短等原因,准备来看看摩托车,当他们走进摩托车店时,发现摩托车的价格超出了他们的想象,动辄八九千上万,而且有些店内还摆出很多几万元的摩托车,今天小编就带领大家来了解一下为什么摩托车越来越贵了。
一、首先是排放升级所致;
自2019年7月1日以后,市面上的摩托车全部要求达到国四排放标准,这就意味着摩托车的供油系统必须是电喷化,而电喷系统比化油器供油系统成本要提高1000元左右。而且,电喷系统的技术门槛直接将杂牌摩托车挤出市场主流,
二、摩托车市场转型加速;
随着人们生活水平的提高,摩托车开始由工具车转向玩具车,车主对摩托车的性能、配置要求越来越高,这也让摩托车的技术含量、配置大幅度提升,从而增加了制造成本,摩托车价格自然就得往上提了。
三、摩托车市场相对净化;
因为有国四排放这个门槛,加上消费者对摩托车需求的转变,导致当年“劣币驱除良币”的杂牌车生存空间得到极大的压缩,现在市面上两三千块钱的杂牌摩托车已经为消费者所不耻,没有什么人买了。
四、一车一票的实施,将进一步促使摩托车销售成本上升;
自今年5月1日开始,摩托车“一车一票”开始试运行,7月1日正式实施,这将极大的改善摩托车行业税收环境的公平性,以前靠偷逃税款来压低摩托车价格抢市场的企业已经很难生存了,从小厂家到小商家,摩托车税收将大幅度增加,这些税收成本自然也会转嫁到消费者身上。
五、原材料上涨也将影响到摩托车价格;
从今年年初开始,生产摩托车的主要原材料铁、铝、铜等金属价格大幅度上涨,甚至包括摩托车包装的纸板价格也猛涨,这自然也会反应在摩托车的售价上。另外摩托车“麻雀虽小,五脏俱全“,所有的机件与汽车一样都有,而且,摩托车因为控制重量的原因,机件做的相对要小,转速还要比汽车的发动机高,那么对零配件的要求比汽车的零配件还要高,所以对摩托车机件的材质要求更高,价格自然也不会便宜。
综上所述,摩托车的主流价格带自然比10年前摩托车的主流价格带要高一些,相对现在的摩托车比10年前的摩托车从性能到技术含量再到配置,也相对要高一些,这也是摩托车行业发展的必然结果。
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