摩托知识普及篇 - 车型之 多功能探险车(国产ADV专场)
多功能探险车被称为ADV, 是adventure (探险)缩写, 并不是真正意义上的拉力(Rally) 拉力赛是一种分赛段进行比赛的赛事。参赛车辆必须按照规定的路线，在土路、砂砾路或柏油路上进行，同时考验车辆性能与驾驶员技术的长途比赛。而ADV更偏向在多功能地形上使用，所以小编在此称之为多功能探险车，而非拉力。
ADV车型中较为广为人知的就是宝马的鸟系列的R1200GS与其加强版本R1200GS ADV，国内车友大多直接称为“水鸟”和“ADV”。
但并不是每个人都有能力骑着大宝马闯荡世界，更多摩托车迷也希望能有到性价比高的国产的拉力摩托。而本期主要介绍的就是国产的多功能车型。
这之间比较有名的就是宗申赛科龙的RX系列, 从入门小排量到进阶大排量一应俱全。春风的650MT，铃木豪爵DL250，产品质量毫无疑问是国产车的第一梯队。钱江贝纳利的金鹏502有着霸气的外型; 本田的爆款暴锋眼CB190延伸出的多功能车型猛鸷与战鹰人气也不低。
1万元档
力帆 KPT200 11900元
银钢 铁拳 250 10800元
X-TRAIL迅龙 9880元
赛科龙 RX1 150排量有水冷无电喷，200排量有电喷没水冷，水冷和电喷的问题被吐槽得很凶...
1.5万元档
新大洲本田 战鹰CBF190X 14800元
五羊-本田 猛鸷 CB190X 16800元 多了大鸟嘴
没有档位显示, 没有6挡, 没有ABS, 没有水冷也被吐槽
黄河 HH300GY 14980元 性价比很高, 但由于渠道和营销问题导致知道的人不多
1.7万元档
阿普利亚Aprilia TREEA 150 17000元
阿普利亚 Aprilia APR150-5V 17800元
金城 K-CROSS 200 17800元
2万元档
贝纳利 Benelli TRK251 19800元
赛科龙 RX3 250 20800元 钢管编织车架，越野车轮毂
2.5万元档
升仕 310T 25800元 比较火的升仕, 一样的310单缸变出各种不同的花样
3万元档
铃木豪爵DL250
虽然比GW250贵一些，但是DL250配置了ABS与快拆三箱，ABS版31880元
钱江贝纳利 金鹏TRK502 / TRK502 X
拉轰的大鸟嘴与硕大的车身, 外观霸气，同步发动机声浪优异。TRK502X是TRK502为基础改进而来，改进部位包含前轮由17寸加大到19寸，改用钢丝辐条轮毂，改用象牌全地形轮胎。 排气管采高位设计，提高涉水能力。
金鹏TRK502 标准版33800元，ABS版37800元，ABS款带GIVI三箱41888元
赛科龙 RX3S 380cc 28000-32800元
赛科龙 RX4 450cc 29880-31880元
实测过达喀尔, 标配ABS, 大单缸的大扭矩及高配置让此车有不错的人气
凯越500X 32800元 发动机采用隆鑫的500
凯越 400X 29800元
400x来自500X同平台，是3万元内有三箱、ABS且全尺寸的多功能车。其“GY”贴花是国家摩托车分类中“越野拉力”的标识。
飞翎 FL500 29800元
鑫源 X5 400 24800元 外观看起来似乎过于单薄了...
摩瑞 MG-500 30300元 采用隆鑫500的异步双缸发动机
外型见仁见智, 而质量...
4万元以上
春风650MT 43800元 650延伸车型, 没有大鸟嘴但风镜设计合理, 是比较全面的国产多功能车型
小结:
国产多功能探险车外型霸气, 越野性能佳且功能性强, 不论都市或郊外骑乘非常优异, 若喜欢此类车型的朋友可以考虑大排量的春风650MT或是金鹏502, 若对质量有要求可看看DL250, 若考虑性价比,那就看看自己需求。
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