轻骑大韩GV650—300公里骑行个人感受，持续再更新～
个人骑行感受，出厂每辆车不同，感受也不一样！
下面直接列举：
1.一档怠速起步劲儿足，毕竟650CC；
2.离合偏硬，个人已经适应；
3.后刹车设计反人类，目前没有找人调，也算是适应了，后刹车需用力踹；
4.N档难找！由二档轻踩比较容易到N档；
5.液晶仪表显示不准确，一是油量显示不准，二是N和1档显不准，有过几次，显示N档，但实际是在一档，提醒大家停车时慢松离合，更不要加油门，一定注意安全！
6.液晶仪表调节太费劲了，仪表亮度调整我现在还没有搞明白；
7.升降档时声音较大，我个人比较喜欢，有种哈雷的感觉；
8.后刹车盘有丝丝的摩擦异响，买了清洗剂还没有使用，不知用后是否解决；
9.骑行坐姿很舒服，不会感觉到累；
10.等红灯时，右大腿有点烤，建议大家买个防烫垫，避免烫伤；
11.最大功率据说在8000转以上体现，因为新车没有拉太高转速，目前最高拉到5500转，后续再更新给大家；
12.二档加油门推背感很强，低扭矩很强劲；
13.转弯半径比较大，主要还是我新手的原因；
14.车重，高速时稳定性很好；
15.车辆灵活操控行也不错；
16.减震做的不错；
17.声浪可以，定速很沉稳，高速时很躁动；
18.建议大家多采用发动机制动，提前抢挂低速档。
先总结以上内容，后续继续发骑行感受，希望兄弟们多支持，最后上几张机车美图。
配了两个边包，个人比较喜欢这种小号的，不破坏原车设计的初衷。
右侧的边包放在了腿下方，个人感觉还可以
小边包，装点临时小工具，不影响原车美观
大排气我甚是喜欢????
这个角度最帅
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