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你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了

你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了
7月5日周一晚上的骑行,骑行453.51km,耗时364:03:03
概述: 从七月份到现在差不多3个多月了,一共骑行2000多公里,换机油了两次,车子总共开销(加油400多,防盗器200多,支架,头盔,以及乱七八糟的小东西最多1000)2个w。
你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了
这是我装了防盗器后,记录的总行程,实际应该要多点
车子感受: 车子拿到手整体外观还是挺好看的话,跟一般防赛一样,该有的都有。 发动机声音——车子的发动机声音由于是双杠的,要比单杠的要小很多,低转速声音不会很大,高转速也有魔性的声浪。 车子方向盘——方向盘一般,不是很重,操作手感挺好。 坐高——车子坐高,对于我176的身高来说,特别轻松,可以双脚站地骑在车上,对于女生来说也是很好操作的。 油门——车子最开始,油门有点重,扭起来会感觉肉肉的,但是在500km和2000km的时候,有一段时间会感觉特别轻,车子的发动机声音也会特别清脆,车子骑起来也会感觉自己特别轻。 车子外壳架——这是我最不愿意说的,但是我又想吐槽一下,这也是这车子最大的缺点,我拿到手的时候,车子的各个细节,缝隙连接处都很大,就感觉做工特别垃圾,我到保养的地方,老板都一致认为,这么大的厂,发动机都是自己研发的了,为什么不把车子做的完美点,完全是自己给自己定位为下品,相比春风来说,我看了朋友的春风250sr,那漆水简直是一个天。今年的摩博会我也是看了,还专门去看了新感觉,那里参展的车子,漆水简直不要太好,但凡我的车子有参展的一半好,我可能早就发表了感受了!
这是我才装好防盗器拍的成果视频,花了大概我4个小时吧,本来特别简单的,但是由于电启动那个线不太好接,导致多花了几个小时!
你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了
这是才上牌的拍的照片
你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了
这是拿到车第二天拍的照片
你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了
这是拿到车第二天拍的照片
你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了
这是提车前,厂商拍的照片
你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了
这是提车前,厂商拍的照片
你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了
这是提车前,厂商拍的照片
你们要的:新感觉250-3D骑行感受来了
这是我骑车第一次拍的照片
骑行感受: 国庆我终于带着车子,跑了一次长途,一个来回差不多500多公里,连续车程大概7个小时,一共车程12个小时,具体车程可以看我的防盗器的记录。总的来说,车子还是不负众望完成了这次考验,没有出任何毛病,在山路特别弯曲的地方,车速大概2-30左右也能跑过去(还是有点危险,建议下坡弯道还是慢点,一般新手都会捏死离合,再踩刹车,这是特别错误危险的。特别是弯道下坡和紧急刹车的时候一定是先减档,踩刹车,最后捏离合)。车子极速110吧,太高了心里慌,这速度已经很快了,跑到110左右时,压低重心,车子还是比较稳的,不会出现侧滑。特别是这个车子长时间骑行,让我最难受的就是屁股,坐久了很疼,有人说长途腰疼,这个车子由于座位比较大,可以趴着骑,也可以坐着直立骑,总的来说腰没啥感觉。最舒服的方式还是把书包背在前面,把书包压在油箱和身体间,这样的骑行会减轻很大的负担,让骑行更加舒适。
国庆七天从主城跑回县城,全程200多km,来回600左右
这是其中一段导航生成的记录
最后附上,我在摩博会拍的照片吧
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