跟老司机学会这几招，让你的爱车更省油！
近几年随着摩托车市场的壮大，很多人都逐渐考虑购买一台摩托车骑行。毕竟在汽车充斥着的城市之中，一台性能优越，骑行舒适的摩托车是再好不过的通勤工具了。但即使是这样，摩托车的油耗也是不容小觑，虽然油耗比不上汽车，但是如果您买的是一台中级排量机车甚至是公升级机车的话，那么油耗就另当别论了。相信您也经常经历摩托车经常加油的困扰，特别是在这么贵的油价下。所以，今天小编就要教大家几招实用的摩托车省油维护技巧！
一、经常清理空气滤芯
空气滤芯是摩托车一个比较重要的部分，经常有摩友会说：我的摩托明明定期保养了，及时更换了机油并清洗机油滤清器，为什么还是会发现油耗增大，动力减小的问题呢。其实，这样的状况，很大的可能就是和没有定期清理空气滤芯有关了。因为只有充足的洁净空气进入气缸，才能使气缸内燃油更加充分，以获得更低的油耗。
正常的摩托车骑行5000到10000公里左右，就应该更换一次空气滤芯，一些经常在尘土较大的地方骑行的机车更换周期应该更短。但是如果定期的清理，那么，就能获得更好的动力及更低的油耗。由于空气滤芯都是纸质的，所以在清理时只需要吹干净灰尘即可，切记不可沾水！
二、发动机机油定时更换
相信这一点大多朋友都知道。定期更换机油有利于发动机润滑，减少发动机运转时的摩擦，从而降低能量损耗。那么，在选择机油的时候应该怎么选呢？答案就是，千万不要贪图便宜，对于发动机机油一定要舍得下本。一定要弄清楚机油来源、品牌，并确保是正品。如果是假的，那么再高的标号都没用。同时，由于摩托车的转速还是比较高，所以也建议定期更换机油滤芯，这样也能有效地润滑发动机。
三、确保火花塞正常使用
很多朋友在火花塞打不着火的时候，一个劲的按打火，但就是不愿意去换一个火花塞或者检查一下原因。频繁的打火对于油耗百害而无一利，只会大大提高您的摩托车油耗。换火花塞的时候，也不能一直挑便宜货用，应当选一个好一点的能用的长久的火花塞，以此降低机车油耗。
四、不盲目改装
每一台摩托车在出厂时都经过了设计师的最优设计，如果盲目的进行改装，尤其是加上超大风挡、为前保险杠加装挡风板这样的行为，会增加摩托车骑行时的阻力，这时候，发动机就得输出比平时更加大的动力来驱动整车。想必这一点很多车友都深有体会。另外，盲目增加机车装备，提高整车重量也会增加油耗，这就像 小马拉大车的时候，就算拉得动，吃的一定也不少。
五、保持合适的胎压
正常摩托骑行时，一定要注意检测轮胎的胎压。胎压应符合说明书中的规定，如果气压不足，就会在骑行时产生不必要的能量损耗，因此而增加油耗。同时，过高或过低的胎压都会影响整台机车的骑行感受。
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