力帆V缸巡航V16S，皮带传动，加运动元素能劈弯，上手很香
相比一些高档豪华的摩托跑车，太子巡航车更接近普通消费者，一方面是定位人群更广，另一方面是实用性更强，但是总归来说，很多人还是喜欢跑车带来的运动感，能尽享骑乘的乐趣。因此很多巡航车也开始打破常规，市场上出现了很多运动巡航太子车，就比如今天我们要说到的这款力帆V缸巡航V16S，皮带传动，加运动元素能劈弯，上手很香。
力帆V16S基于力帆V16打造，可以说是力帆V16的运动版本，在很多方面都进行了不同程度的升级与优化。首先外观设计更加年轻化，符合当下的潮流，其次运动气息加强，将市场面向于年轻消费群体。
从外观说起，力帆V16S将会采用独特的螳螂头设计，而且整个身躯紧凑干练也像螳螂的躯体，采用了生物模型风格。车头配倒三角式的LED大灯，照明出色，辨识度也很高。
来到仪表部分，力帆V16S配全液晶仪表，数据清晰直观，而且我们也可以看出，视野部分设计简洁，看起来很舒适。一体式的U型手把不仅操控性能强，而且会看起来更加战斗。而油箱容积为14.5L，保证了日常续航能力。
力帆V16S座椅高度贴合人体，舒适度很高。制动方面依旧采用了力帆V16一样的配置，采用皮带传动，配前后碟刹，并且有博世9.1双通道ABS系统，制动力足够使用。
力帆V16S车身尺寸分别为2235/925/1070mm，轴距为1540mm，座高仅为690mm。个人感到轮毂的设计也非常出色，采用辐射式风格设计，行驶的过程中运动效果更足。
动力部分，力帆V16S采用非常成熟的249cc发动机，V型双缸风冷，最大功率为14.5kw，最大扭矩为18N.m，当然也满足国四排放标准。其中，在发动机部分还会有类似于“涡轮增压”的装置，其实是空滤器，看起来相当帅气。
总体来说，力帆V16S作为一款运动巡航还是非常出色的，虽然在大家的印象中，巡航车应该是稳重舒适的车型，但是随着时代的变化，消费者的需求越来越多，年轻运动才是主流。而力帆V16S将巡航与运动风格融为一体，再次拓展了巡航车的市场，使其竞争力更足。
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