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启典150G1更换油封链条

原厂链条3000km调过一次,后期每500km都要去紧,觉得很麻烦,现在6600km果断上了油封链条,看效果如何,顺便把档杆也换成了前后双踩的,看看效果吧。
启典150G1更换油封链条
先拆小飞的外壳
启典150G1更换油封链条
这油泥,真的有够厚实!
启典150G1更换油封链条
里面这两颗螺丝已换成平头螺丝,原厂的会被链条摩擦到。
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买的征和油封链条
启典150G1更换油封链条
涂上油,固定油封链条
启典150G1更换油封链条
大金链子已装配好,效果还阔以
更换前后踩档杆
启典150G1更换油封链条
拆除原有档杆
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刚拆包的前后踩档杆
启典150G1更换油封链条
更换完成效果,这样再也不担心费鞋了,甚至珍藏已久的小白鞋也可以穿了,虽然要花点时间去适应变档,但完全没关系。
启典150G1更换油封链条
这里我要说一下,这车脚踏确实比较脆弱,拆除的时候螺母可能打了胶,比较紧,卸下来时螺孔已经变形了(椭了)。
脚踏还有待加强,准备后期自己更换一个牢固的。
来一张整体照片
总结
1、原厂链条声音大,这回终于换油封链条了,效果比原厂好多了,后期多少公里需要调节还有待考验 2、原厂脚踏质量确实不如意,松下来时就有轻微变形,师傅叫我尽早更换,这下我相信网上那些被踩断的案例了 3、原档杆拆下来拿到手上感觉比较轻,里面像是空心的,材质我也不知道是啥,师傅说是铝的,这里解释一下,轻不是说质量不行,只是我单纯的觉得轻而已 产品厂家与费用: 征和油封链条入门级买的小马哥家的180元,前后踩档杆小马哥家的125元,这里合计305元,我跟小马哥说是哈罗的用户,他给我总共优惠了10元,我实际支付295元,工时费20元。
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