主要每天上下班通勤，偶尔周末游玩，无极500R和RG3如何选
主要每天上下班通勤，偶尔周末游玩，无极500R和RG3，如何选？
这是后台一位车友留言的一个问题。这位车友的描述比较长，我简而言之地分享一下“落地预算3.5万左右，最多不能超过4万，现在骑的是无极300RR，已经一万多公里了，因为没有出过任何的问题，所以对于无极比较看好，本打算选择无极500R，但看了你的文章感觉赛科龙RG3也不错，所以在常规代步，偶尔游玩的需求下，就出现了纠结。”
首先感谢长期以来支持骑士分享的小伙伴们，是你们耐心地阅读，热心的评论点赞加转发，让我坚持到了现在。但与此同时也很不好意思的，想对题主说一声对不起，是我的车型介绍打乱了你的选择计划，所以您的纠结我负责消除，会给您一个满意的解决方案。
无极500R和赛科龙RG3除了价格接近以外，因为定位和用途上的区别，所以并没有什么可比之处，但就题主的这种需求来看，这两款车也都是比较适合的，所以让我选，可能我也会有点纠结。
因此为了快刀斩乱麻，我建议题主这两款车都不要选了，直接选择无极500AC，虽然这个建议有点避重就轻，但看了我的分析你一定会恍然大悟。
无极500R肯定会有新款，而和GR3接对决的话，它的胜算就会很大，所以与其苦苦等待新款，还不如直接选择无极的另一款旗舰车型500AC。
话分两头说，为什么无极500AC就一定会战胜RG3呢？原因很简单排量差距，车型定位，在题主的这种需求下无极500R已经赢了。
题主喜欢RG3主要原因就在于这款车有个类似于跑车的外形，这就使得题主有一种睹物思人的感觉，毕竟现在骑的是无极300RR，而RG3这种更接近于跑车外观的设计就会更有亲和力。
但街车的设定风格虽然对于题主来说有点陌生，不过街车它会更适合街道的骑行，而RG3的强项一定是巡航骑行。再加之题主换大排量车型的初衷，一定是对动力的追求，如若不然就没必要抛弃无极300RR了。
所以RG3虽然颜值比较符合题主的口味，但它在车型定位和发动机排量上就会吃很大的亏。因此这种有点不对称的对比下，无极500R就会很容易取胜。
但取胜后无极500R并不是目前隆鑫摩托中最值得选择的车型，在不影响后期用途的前提下，价格接近的无极500AC会更值得选择。
题主目前主要代步，偶尔游玩的需求，归根结底就是一个比较常态化的多用途骑行，这种需求下复古街车也是非常适合的，选择它们不会有任何的不妥，除非自己对这类车型不感冒。但从如果题主的描述来看，我认为它对于无极还是有感情的，所以也能接受500AC。
而这里强烈推荐这款车的原因还在于，500AC属于目前无极的当家花旦，它已经代表了隆鑫摩托的最高造车水平，以它这种潜在的优势，去观察无极500R的话，它们之间就会有代差。
所以在价格基本相同的前提下，没理由不去选择骑行感觉更好，配置更丰富，做工更细致，性价比更高的无极500AC。因此题主的这场纠结必须要用这款无极500AC来消除。
总而言之，虽然这两款车型之间的对比以500R的定位和排量优势告终了，但500R并不是目前这种状态下的首选，反而它们家的无极500AC会更值得选，所以选择这款车不仅不会有纠结，而且在后期的骑行中还会更让你满意。
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