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大阳ADV150 800公里来回骑行体验

去年把自己的街车出手之后,一下子没有车骑的日子真的是很无聊,所以决定再重新入手一台。挡车骑多了就想换个踏板玩一下,今年过完年就一直在留意,要求就是:即是踏板又不同于普通小踏板的那种车型,当时正好看到力帆KPV150的报道,就去现场看了一下实车,回来后一直没有下定决心,直到看过大阳ADV150的发布,立刻就被它的外观给吸引了,萌萌的车头又有点霸气的外观,这不就是我想要的吗?现场试驾那天立马就下了定,接下来就是等车的日子了,等的日子真是难过,一个月左右终于到手,首保之后正好是端午假期,马上来了一段800公里长途:
大阳ADV150  800公里来回骑行体验
首保换机油齿轮油再检查一下其他部位
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首保搞定
大阳ADV150  800公里来回骑行体验
因为要跑长途,原车的一个usb充电口不够用,好在大阳adv150还有点烟器接口,自己把点烟器拿掉换了车载充电器上去
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adv150还是很漂亮的
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出发贵州
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动力不能说很足,毕竟只有150的排量,国道够用。
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到达贺州
路遇摩友,打个招呼!
压弯车头还是有点轻,可以轻度压弯,因为是踏板,没有油箱夹,蛋蛋表示有点空虚????????????
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阳朔我来了
天气不错,继续赶路
减震调教不错,巴适!
夕阳很美
补充能量,踏上征程
看到家乡的味道了
苗乡侗寨等你来
安全到家
回到她身边,端午快乐!
800公里一天半的骑行,感觉大阳ADV150还是很不错的,坐垫出乎意料的舒服,pp不疼,没有热衰损失动力,水温没有超过3格,操控灵活,国道上超车有力,加速迅猛。就是起步加速的时候发动机声音有点大,不过没关系,只要自己不尴尬那尴尬的就是别人???? 刹车给力,点到既有,第一批车,小瑕疵还是有的,就不一一道来了,好在大阳对用户的态度不错,承诺后期会有统一的巡检,期待……
入弯减速,出弯给油!骑士的快乐简单而又纯粹。大阳ADV150的油门响应非常灵敏,想来就来,轻松破百。路况好的地方以90迈左右的速度巡航非常的舒服,如果不是特别激烈的驾驶,原厂配备的全地形胎已经够用,得益于刚性的车架+abs的加持,高速骑行也能信心满满。
一览众山小
这原厂灯光很赞????
和家人在一起的时光总是那么快,不知不觉已经在家里呆了一个多月了, 在家里几乎也是天天骑车,大阳adv 150没给我掉过链子,赞????!
日常接娃上放学
家乡的风景也是不错呢!????
7.30 贵州~江门
在家里每天都过得很充实,有什么办法呢,为了生活又得回去工作了。7.30 骑着我的小白阳再次踏上了 贵州~江门 八百多公里行程,早上5点多,贵州龙额镇出发~跨越广西,途径:三江~龙胜~桂林~贺州~广东肇庆~江门。
早上的风还是有点凉,外套安排上!
桂林风景是真不错
中午真热,路边休息一下
原计划在贺州休整一晚,去地域骑士贺州站打个卡,到早了,又因为疫情原因改变计划,继续赶路!
跑了一天,准备出广西了
adv150晚上灯光还算过得去吧,跑山过弯的话不是很够
本来是想找个山头露营的,看天气好像要下雨的样子,将就一下,就这吧,感谢德庆农商银行????
天亮了,洗洗启程
安全到达,开启搬砖模式
总结
总的来说大阳品牌还是值得信赖的,5月24提车,到现在也三千六百多公里了,一天连续跑十几个小时也没把我扔路上,已经很满足了。虽然装配工艺还有提高空间,主要是车身塑料件间的一些细节和车头车尾的一些共振异响。对于车友反馈的意见大阳厂家也一直有跟进改进,大阳的诚意还是很赞????的,现在已经安排巡检和升级ECU了,听群里升级了的车友说升级后声音小了油耗少了动力有提升了一点,快点到江门吧!等你哟@大阳
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