性价比很高，春风250sr，9000公里经验分享

上次发布4000公里之后，老有人说这车那不行，那不行，阴阳怪气的不少，我就想着骑个一万公里试试看，计划赶不上变化，家里我同意进藏了，对不起之前几位想看我骑到万公里的兄弟了。只能把小黑给转给有缘人，换拉力进藏了，发个这个车9000公里最后的心得吧，给纠结买小排量仿赛的朋友们，250sr一点点心得。

先给各位比个大拇指

这是最近的驾驶情况

里程达到近9000公里

先说大家最关心的质量问题吧质量：从2020年10月到现在风雨无阻，未出现渗油，未更换任何配件，质量还是可以的。2万左右，滑动离合，正新刀疤胎，日清卡钳，颜值数一数二，动力给劲，要什么自行车，性价比可以。本人属于城市通勤，冲山选手，热爱冲山，柏油路，水泥路，乡道，县道，都是我的最爱，弯越多我越爽。但我不喜欢下赛道，一是没那条件，二是穷。操控：车轻，新手老手都说好操控，摔车易扶，座高亲民，155-175都可以骑。油耗：一个单缸摩托车，没纠结过，暴力骑车续航300公里左右骑行：个人感觉过了5000公里之后，已经习惯这个车的加速和速度感，起步5000转感觉动力，7500才能觉得这个车达到我想要的状态。极速表示168断油，请控制右手。缺点： 1、共震，震动无明显减弱，3-4000转震动依旧明显。 2、摔车倒车碰车必烂反光镜。换了三四套了。 3、后座真不适合带人，很影响驾驶感受。 4、前刹车过软，后刹更软，只能说够用。 5、漆水不好，贴了全车版花，会好很多，如果不贴车衣版花，很容易花。