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【购车推荐】中小排巡航车

halo 艾瑞万,在下行不更名坐不改姓“人狼话不多”的Lau先森!
天也不早了废话也不多说了,直接上图!
(以下排序按照价格升序排放)
1、豪爵铃木 悦酷 GZ 150-E
【购车推荐】中小排巡航车
厂家指导价:12300
缸数:单缸
冷却方式:风冷
排量:150cc
坐高:700mm
整备质量:157kg
豪爵的车就不用说了,不管性能怎么样,好歹是一直傍着铃木的大腿多多少少还是学了点东西。车子耐造质量过硬,但是对于年轻人来说99%的是满足不了的,造型复古车速慢,不过对于一些中老年人来说作为平时的代步车还是相当不错的选择。
2、QJANG 凯威荣光 202
【购车推荐】中小排巡航车
厂家指导价:12800
缸数:单缸
冷却方式:油冷
排量:200cc
坐高:715mm
整备质量:156kg
这车我俱乐部有个女娃买的,试了下感觉还不错,至今还没听说出啥毛病,钱江虽然现在口碑一般,毕竟饿死的骆驼比马大,曾经也是国产的顶尖企业之一,这种已经面世许久的小排量车还是比较得心应手的,对于喜欢巡航但又比较娇小的女生来说可以考虑考虑。
3、济南铃木 酷道 155
【购车推荐】中小排巡航车
厂家指导价:14980
缸数:单缸
冷却方式:风冷
排量:155cc
坐高:740mm
整备质量:152kg
带有铃木两字也就不多说了,反正你就只管骑,基本坏不了。但是说句实话这个车的外观我是真的难以接受,罗卜青菜各有所爱,反正我是欣赏不来...
4、力帆 V16
【购车推荐】中小排巡航车
厂家指导价:19600-19980
缸数:V型双缸
冷却方式:风冷
排量:250cc
坐高:700mm
整备质量:175kg
力帆目前的王牌产品,问世多年很少有说这车不怎么行的,最近还有个中年朋友买了个三灯版的,也有挺多喜欢巡航的年轻人买这个车,不过没什么玩乐性,如果不要求速度这个车真是个不错的选择!
5、龙嘉 V-BOB 250
【购车推荐】中小排巡航车
厂家指导价:19800
缸数:V型双缸
冷却方式:风冷
排量:250cc
坐高:715mm
整备质量:179kg
说到这个车,那些键盘车神麻烦直接跳过,本人买的第一辆车就是这车,骑了一万两千多公里后嫌动力肉震动大给卖了,毕竟每次出去溜车人家跑100+我卯足了劲才跟得上。高转之后震得手麻。尤其是跑山的时候带个人遇到大点的上坡动力是真肉,不过一万多公里都没出过啥问题,唯一一次出问题是右后减震漏油,联系车行直接给我免费换了一根新的,这车的操控性还行,这个变径手把有点无奈。想装点啥东西还没那么大的口径往上装,只能装在两边的最顶端。有一说一这车颜值还是挺在线的标准的美式巡航车,城市代步、出门休闲骑相当不错,油箱大油耗低!
6、奔达  金吉拉
【购车推荐】中小排巡航车
厂家指导价:19980-22980
缸数:V型双缸
冷却方式:水冷
排量:300cc
坐高:690mm
整备质量:170kg
妥妥的颜值控,金吉拉这款车在本地刚有样车的时候就迫不及待的跑去试车了,动力还不错、颜值有抗大,喜欢的不得了,何奈车子是真小,近段时间金吉拉的品质问题不断,惹得天下摩友呜呼哀哉...但是近观奔达近几年的操作来看,起码人家是在努力的,但愿有天也能挤上国产一线大厂给魔友们造出口碑顶呱呱的车!
7、升仕 310V
【购车推荐】中小排巡航车
厂家指导价:26800
缸数:单缸
冷却方式:水冷
排量:310cc
坐高:720mm
整备质量:157kg
这车说实话其实我基本上没跟人推荐过,但是为啥放出来了呢,主要还是因为曾经作为小白的时候这车一度是我心中的首选,那会的预算就是买个两万来块钱的巡航车,一眼就相中了310V一身电控配置也还行180的后胎,外观也是我能接受的,但是真真骑上这车之后,和了解了升仕的所有车辆及品牌后,还是想感叹一句“海燕啊,你可长点心吧”,近期爆出升仕三缸机的信息,咱们拭目以待一下吧...
8、本田 Wing CM 300
【购车推荐】中小排巡航车
厂家指导价:33000
缸数:单缸
冷却方式:水冷
排量:300cc
坐高:690mm
整备质量:170kg
这车你说小吧,跟CM500一个尺寸的,你说大吧,我有觉得挺小的...但不管怎么说啊,本田天下第一!这车你就只管骑,往死里骑坏不了!号称有腿就能骑...不说了,本田没啥好说的,牛批!
9、贝纳利 502C
【购车推荐】中小排巡航车
厂家指导价:39800-44800
缸数:直列双缸
冷却方式:水冷
排量:500cc
坐高:800mm
整备质量:220kg
爱车镇楼,虽然不是真正的贝纳利,但是不得不说钱江贝纳利500cc的机子还是挺不错的。220kg的裸车最高时速能上160km/h,就算是出问题也没听说过发动机有问题的,我应该是运气比较好的那种,买车到现在马上两万三千公里了也没出过问题,唯一的问题就是502C的通病,有的时候你熄火了不自检,不自检就没法打火,但是你等一会会又正常了...今年俱乐部组织去新疆就准备骑这个去了,各位祝我一路顺风别路上出什么故障,哈哈哈。
言归正传,本人起了这么久就不跟大伙说优点了,说说缺点:
1.转弯半径大,骑上这车之后我就不知道什么叫做隔道掉头...
2.发热量大,毕竟500cc的机子排在这,咱不说大排的多烫,反正夏天大腿内则和小腿就没感受过什么叫凉风
3.原厂大灯真的丑,真的丑,的丑,丑...
4.没有一点点储物空间,连个抹布都没地方放
5.靠背就是个装饰,载人的时候基本没用...
总体来说这车我还是挺喜欢的,当然如果资金允许我指定上凯旋Bobber或者印第安侦察兵了,不过在我能接受的价格区间除了502C真没有我喜欢的车了...
OK,各位看官老爷,今天的话题就到这里结束了,祝大家出行平安,骑行愉快!
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