这踏板车真良心！200cc单缸水冷，座高800mm，前后碟刹+ABS才1万5
迅猛发展的摩托车制造业，带来不断的产品创新，一款好车才不会被骑士们无情抛弃。“小刚炮”赛科龙RZ3S，强势出场，从未落后。“油耗王”林海Force领程，造型设计深得国人欢心。在许多厂商的鼎力争夺下，摩托车行业的发展正在与时俱进，一款摩托车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如接来下要和大家分享的这款金城 草蜢 JC200T-7，它是这踏板车真良心！200cc单缸水冷，座高800mm，前后碟刹+ABS才1万5！
金城 草蜢 JC200T-7是金城重点缔造的一款踏板车，其实力不容小觑，依赖新颖动感且富有整体感的外观构型，与大家把外观当作身份的象征的要求完美融合，从而，获得骑友们的由衷赞誉。但是大家愈加期待美好的物质生活，骑友们的购车标准也在不断改变，层次、外观、动力、安全等，单靠一项闪光点必定不可在摩托车界中长远立足。骑士们宠爱有加的它，势必还有更多值得关注的优势，还有哪些方面带它走向成功呢？17050起步的官方价是否能得到购车者的认可呢？下面，我们就对这款金城的“金牌选手”——金城 草蜢 JC200T-7进行全方位的剖析。
金城 草蜢 JC200T-7清新俊逸的外观正是为满足购车群体审美而设计，家族式设计风格在以往基础上进行升级，金城 草蜢 JC200T-7个性更加鲜明。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，尾部似乎少了前脸那种奔放，但呈现的是一种内敛之美。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大亮点，13的轮胎能让人切实感受到踏实感。
在动力数据上，金城 草蜢 JC200T-7使用200cc排量的单缸水冷发动机，最大扭矩可达16.5牛米，得以实现14.1KW的最大功率。变速方式选用-无级变速皮带传动模式，其平顺性可想而知，加上金城对变速系统的细心调教，发动机和变速体系达成钻石匹配。当深拧油门便有源源不断的动力提供，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。从整体表现上来说，动力和操控在同级别车中属于较高水平。
金城 草蜢 JC200T-7的长宽高分别为1990x745x1135mm，因其座位高度达到了800mm，1410mm的轴距加在金城 草蜢 JC200T-7的身上，纵向空间得以优化。舒适性方面，在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。前后轮均采用了主流悬架，行至颠簸道路时，减震体系没有让人扫兴，行车姿态较为平稳。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计。
操控是金城 草蜢 JC200T-7名副其实的一大长处，方向盘握把转向轻盈，变向力度回馈好。整车支持性很强，高速驾驶仍旧自信满满。综合而言，提到操控便会让人自动联想到操控表现。在用户比较介意的油耗方面，在城区路和高速路各半的状况下，综合油耗只有2.95L/百公里。在城区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为3.25L，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是2.68L。对比竞品车型的油耗数据来说，金城 草蜢 JC200T-7的油耗让我觉得相当惊喜。
经过解析，金城 草蜢 JC200T-7定位为一款踏板车，能够取得成功，确实离不开其外观的闪光点，其他操控、动力方面确实有突出的表现，并且跟随车主的购车需求进行不断改变。同时等配置应有尽有，让其成为踏板车中当之无愧的“性价王”。那么对于这辆摩托车-金城 草蜢 JC200T-7，各位持何种态度呢？
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