售价3万多，解读国产复古“好”车无极500AC：配置丰富

随着国内科技实力的提升，现阶段的国产摩托车整体水平表现，相比国内早期也有了大幅度的提高。今天我们所说的这款车型也是目前重量级别的一款热门复古街车：无极500AC。

关于隆鑫无极500AC这款车，其官方定位还是非常独特的，风格设计融合了复古车的韵味，同时也有着运动街车的设计元素，初次亮相时就吸引了不少国内车友。

目前关于这款国产中量级别复古街车无极500AC，其官方售价为34980元，在同级别车型当中，价位方面还是比较适中的。我们都知道，隆鑫曾为宝马做代工，其做工水准在国内也是处于一线的水准。

无极500AC这款车在细节上刻画的也非常不错，并且它的做工水准也保持了无极一贯的高水准。金黄色的减震以及油箱上500字样的贴画，再加上棕色的坐垫，整车营造的气质非常不错，并且表面漆水也很有质感。

科技实力的提升，也让现阶段的车主对于车辆的配置要求越来越高。在配置方面，500AC的表现也是非常丰富。动力部分匹配了滑动离合器，骑行过程当中，离合手感以及平顺性表现非常不错。

仪表方面，无极500AC也采用了一块全液晶仪表盘，功能显示更为全面，并且很有科技感。除了基础功能显示之外，还集成了胎压、胎温监测功能，与手机互联之后还可以投屏，配置表现还是非常不错的。

在实用性上，仪表侧面还搭配了USB充电接口，可以满足骑行时的手机用电。除此之外这款车的减震部分也搭载了国际主流的KYB。而在安全部分，前后制动均采用了Nissin卡钳，前轮双碟刹，后轮单碟刹，同时辅助博世abs防抱死系统。

轮胎是倍耐力天使胎，能够感觉到整车的配置没有一点寒酸气。而骑行当中这款车的整体表现也比较偏向于街车，驾驶感受和坐姿都比较舒适。身高在1米7左右就可以双脚着地，驾驶难度方面也不大。

关于这款车，最为熟悉的就是它的发动机，国内有很多500级别的车型都有搭配。而对于它的动力表现相信不少车友都已经体验过了！采用的是一个实际排量471cc直列双缸水冷八气门发动机，最大功率36kw/8500rpm，最大扭矩45Nm/7000rpm。

而在实际骑行当中，这款车的动力基本上能够满足你的所有需求。发动机中低转速输出更为强劲，并且没有太为明显的震动感。另外，在发动机的周围也能够感觉到无极的做功水准，细节部分刻画的非常饱满，走线也非常规整。

总的来说，在目前的市场当中，国产中量级别的车型并不多，尤其是复古街车这一品类。而无极500AC这款车型，笔者认为基本上可以称得上是目前过程当中500级别的代表。无论是新手车友还是老司机，无极500AC基本上都能够满足需求。

首先在外观设计上，无极给予这款车较多的原创元素，抛弃了国产车一味仿造的“通病”，并且在没有国外研发资源加持的情况下，动力、配置以及调校，无极500AC的表现都非常出色。

最后，对于这款国产中量级别复古街车代表：无极500AC，你们感觉如何呢？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！