7月1日，一车一票正式实施，来看看终端的实际状况
还有9天，机动车一车一票政策正式实施，那么经过试运行两个月，这项政策给终端带来了什么影响吗？小编对一些地方进行了走访，了解了目前的一些实际状况。
1、对150cc排量以下排量，暂时无任何影响；
虽然一车一票实施，大家的开票系统也升级为新的开票系统了，但根据政策规定，2020年5月1日以前出厂的摩托车，大家还是基本按旧版机动车销售统一发票开票，所以，无任何影响。
2、150cc排量以上的摩托车，在缴购置税时，有人反映有影响，有一位车主仍拿着金额低开了的发票去缴购置税，被工作人员拒绝。但大多数地方也没什么影响，低开了照样可以缴购置税。
3、不知是厂家有意无意，目前很多厂家的摩托车出厂日期都在5月1日之前，也就是说，这样政策真正能看到效果，要在2021年12月31日以后，因为这个空子大家都会去钻，但要注意，随着时间的推移，如果到了12月份以后还钻空子，就要小心了，因为旧版发票到2021年12月31日以后废止。
4、很多正规的厂家和经销商，已经开始在为一车一票政策的实施，做好了开票信息的登记工作，而很多小厂家和小商家，似乎还生存在梦中，没有任何危机感，其实这项政策的实施，就是为了让行业全面进入公平竞争的时代，很多小商家，开票的能力都没有，全靠在别人那里代开，如果一车一票实施后，代开的地方没有一车一票的进项车架号关联，是开不出发票的。另外，网上很多杂牌车的卖家，要么车价要上涨才能开票，要么就是开出的没有关联车架号的发票，是无法上牌的！
一车一票政策严格实施后，直接的效果就是行业全面进入公平竞争的时代，很多杂牌车、小商家成本将会上涨，而对一些正规的企业和商家是有利的，但是每次政策的切换期间，总会有一些投机取巧的应对，这只是暂时的狂欢，如果享受其中，最终将淘汰出局，请各经销商认真应对！
对于一车一票实施后，你有什么想法或是疑问，欢迎大家留言讨论！
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