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中国市场上最经典的4辆摩托车,00后见得很少,骑过的人都老了!

曾几何时,中国也是一个摩托车大国,在过去的十几年,家里要是拥有一辆摩托车,那绝对是大户人家。记得小编小时候家里有一辆爸爸的摩托车,每当坐在爸爸的身后,那是相当拉风的,但是在中国市场上还是有这4辆最经典的摩托车,如今的00后都见的很少,这四款摩托车,别说你全都骑过,就算你全都认识,那你都老了,别不信。
一,五羊WY125
中国市场上最经典的4辆摩托车,00后见得很少,骑过的人都老了!
这辆摩托车的推崇的精神就是聚五羊灵气、取本田精髓、创世界一流。这款摩托车采用的是链条机。最早时发动机是从日本整机进口的,其性能完全超越本田cg125。后来国内合资生产的品质就不如进机了,不过作为一代名车虽然款式已经过时但仍然有他的优势,省油、提速快。
二,幸福250A
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幸福250A,这辆摩托车可以说是明星车型了,相信绝大多数人肯定都骑过这款车,排气管呼呼的很拉风,上海自行车二厂党委书记兼厂长陈世杰私下琢磨:摩托车与自行车相仿,作为生产自行车的工厂,应该有能力生产摩托车。
强烈的使命感和责任感促使陈世杰决心试制摩托车。他把准备试制摩托车的想法向上级领导作了汇报,得到了领导的支持,回到厂里做动员。陈世杰随即组织成立了试制工作组,开始了前期的技术准备工作。试制工作组了解到上海消防器材厂试制过捷克1952年产的“佳娃250”型摩托车,就向他们借来图纸和部分铸件毛坯,又从上海摩托车俱乐部借了一辆捷克“佳娃”250作样车,开始了试制工作。全厂上下接到任务后,心往一处想,劲往一处使,奋战一个月,装配了5辆样车。幸福250A就这样诞生了。
三,XF250C
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炫酷的造型,动力也非常强劲,在当时骑上这辆摩托车撩妹也是非常拉风的,它那清脆有力的发动机轰鸣声穿梭在大街小巷真的是非常的经典。
四,幸福猎手125GY。
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不得不说,这款车确实很经典,但是这辆车同样也有很多缺陷,比如动半径太小、功率小、转速高、极速低、避震硬、震动大、大灯太暗、舒适性太差等,这4款最经典的摩托车,你骑过几辆呢
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