力刻318 300T，我的第三辆摩托车（提车留念一下而已）

小时候骑过亲戚家的太子，不咋会操作，撞到墙了，虽然人没有受伤，但是从此产生了心理阴影———不敢去接触档位的摩托，所以从自己开始骑摩托开始一直骑的都是踏板（第一辆：一辆已经破烂不堪却没有任何手续的二手踏板。第二辆：2019年八月底购置UY125。第三辆：朋友力推力刻318 300T） 第一辆踏板的感受：一个人当代步工具还行，其他更本没得谈。 第二辆踏板—UY125：我骑了近两年，加挡风、射灯、前后护杠、夏得尾箱、双闪、平衡杆、手机支架、碟刹锁、半热熔轮胎等，骑行近一万公里，前阵子以8100的价格出给刚拿到驾照的同城小哥。这车在城里骑起来我自己觉得非常舒服，特别是上下班高峰期，怠速的时候振动那是非常小，等红灯时感觉不到太多振动，骑起来就没有振动的感觉了。这车加速也是非常棒，在2、30到70多的时候油门和速度的感觉很直观，我最高试过90出头（估计也是到极限了吧），还有这车的马桶能放一个3/4盔，这车我自己认为唯一不好的就是原厂轮胎，我想骑过的朋友一定懂得。 第三辆踏板——力刻318 300T：今天刚骑回来，感受不多，但是还是给我很多震惊——自动大灯、振动非常小、马桶也是超级大、做工非常棒、刹车我自己觉得超级????比（我换车的原因就是因为UY125没有ABS），当然人无完人，车亦如此，我从店里骑回来不到十公里，下车观察，就觉得排气筒给这个夏季的高温天贡献不少 仅给自己在喜提新车的时刻留个纪念

陪我尽两年的UY125

今天刚提的力刻318 300T