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好骑才是精髓,SS复古精神的传承五羊-本田鸷道190!

2001年,本田使用经典的英国风格建模设计推出了一款复古CB400S,用于更换1998年销售的CL400型号。在CB400SS中的“SS”是“单一体育”的第一个字母,即表示CB400S是一种模型在20世纪60年代追求一个简单的直接运动风格的单缸经典型号。
一旦汽车销售,它受到了极大的赞扬。虽然它没有以官方销售的形式进入国内市场,但仍有许多CB400S通过各种渠道转移到国内卡车。每个人都给了它一个中文名称“棍子王”。
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2019年,五羊 - 本田发现用户追捧了复古经典型号,从2015年的190年发动机平台带来了“SS”CB190SS“鸷鸷”。
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这是这个打开的ss名称名称的模型吗?这真的是不公平的。虽然CB400SS配备了397cc发动机,但其最大功率仅为21 kW.Ibigly在此级别的400cc,CB400SS不是一个充满激情的性能汽车,这不是它的追求。它被设计为轻松的汽车,具有简单可靠的通风发动机,具有简单的钢管框架,攻击易于控制的特殊产品。
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五羊 - 本田的184cc风冷发动机“在全国四个演变之后是更线性的。当发动机低速时,人们已经在全国上消失了三个190r,软,软可变功率输出,轻体重和低座位女子的骑士也可以自信。
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尴尬继承了CB400SS,以轻松而自由地处理,因此骑行不再是必不可少的,紧张的事情,平滑和自然,容易是户外美的基础。过程纹理是CB400SS中的另一个优秀的东西,以及各种闪亮部件的大规模使用,这使其成为其中一个标签。
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圆形仪器和车灯套装透露了一种简单而直接的机械风格。
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时间到2020年,随着环境规定的增加,镀铬部件的使用是有限的,五羊 - 本田必须使用大量的铝合金和不锈钢组件来替换镀铬件在口中,使精度持续兑现转账。
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质地是复古魅力的本质。舒适的骑自行车体验也是CB400SS,粘合垫,温和辐条轮毂的基本要素,灵活的减震器设置是其组件。​
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与CB400S的传统配置相比,CB190SS“鸷鸷”在近20年内可用于更先进的倒置前减震器和两级弹簧刚度,以实现温度良好的运动乐趣。
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前狭窄的菱形皮质垫是柔软的,手工制作的辐条轮毂可以在通过透明道路时滤除大部分凸起,因此随意旅行的旅程很舒适。
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