赛科龙RG3 追求生活品质的年轻精英
盲从种草到盲定
2月份跑完河源桂山回来之后梦见了自己开着旅行车去旅行开始就一直想要买一辆休旅满足自己的梦。
一开始我的预算只能在春风400GT和赛科龙RG3之间抉择。那时候赛科龙RG3还没有公布具体信息
3月11号赛科龙直播公布了RG3具体配置。投屏和滑动离合影响了我心中的天平。
经过了俩个月的深思熟虑(打工挣钱)以后在5月份盲订了RG3。毕竟还是相信宗申的做工和水平。而20天后的提车时刻也确实令人满意
一开始媒体发布照片确实是帅炸了
提车当天去拍了照片。没装边箱的时候头大屁股小就像大号的仿赛
正面照片确实是非常帅的 回头率非常高
用车体验
7月拍摄的照片。加装了边箱护杠射灯加高风挡等等。外观也变壮实了
在沿海城市旅行车可以带着你去跑个小长途。一天500公里也不会感觉到疲惫，一路上看着风景，从日出跑到日落，追逐光的旅程
这个车我安装了那么多东西以后重量达到了500多斤。但是由于这类旅行车的轴距都是偏短的，驾驶感觉也是很灵活的。但是谈不上轻巧。
关于坐姿方便由于我加高了手把之后整个坐姿有点偏向拉力。够舒适休闲，如果不加高的话还是比较战斗一点。
动力上400cc基本上没有什么缺点了，毕竟是他只是个旅行车。激进驾驶他也能满足你的要求 转速达到5000转以上动力就开始随叫随到。直到140还有一定的加速空间。
大灯亮度不错，大灯射界也更大，但是LED灯下雨天铺路还是不行
前风挡做工好，120以后也不会出现抖动的情况 整体视觉不会扭曲变形 透光度和硬度也非常可以。
这车声音好听。双缸车里可以排的上了。那个排气管和机头的声音非常充沛饱满。建议去听听实车的声音绝对会让大多数人满意
静态正面
正面驾驶角度 饱满充实
背后的角度。已经装了尾架和快拆尾箱 图上没有装尾箱
由于轴距短可以压着车身掉头，蛮帅的市区回头率很高
休旅这个车型很少。落地4个这个价位只有几辆车
赛科龙RG3的各项配置满足我的需求。
外观更是直接吸引我盲定了这辆车。虽说重量很重。但是正是因为这个重量才让我驾驶的时候产生安全感，路上的小石子也被前包围挡住。
马上要30了，趁着年轻想去到处逛逛看看大国风光
而旅行需要的是安全稳定舒适，偶尔还能杀个弯
赛科龙RG3他都OK
装了边箱的侧面图
小短途的乐趣
已收到（0）位骑士礼仪