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一万到一万七八左右,上班距离六十公里,经常带人。不要踏板!

后座经常带人的话,仿赛和街车款就稍微差点意思了,因为后座偏小且坐姿较高,长距离行驶后座乘客非常难受。要说后座舒适,肯定是太子和ADV,哦,还有复古。
一万到一万七八左右,上班距离六十公里,经常带人。不要踏板!
鉴于题主预算且不选踏板,首选豪爵铃木的GZ150,这个我之前经常提及。除了刹车没有ABS和动力偏弱之外,基本没有槽点。坐姿直立舒适性好,后座也比较宽大。质量比较稳定且保值率较高,价格大约11K,是题主首选。
第二款,新大洲本田CBF190R/X以及五羊本田猛鸷/暴风眼。本田套娃,基本就是一个车型。经久耐用的184cc风冷发动机,本田还能再战20年。烂遍街的款式,不用担心它的质量稳定性和售后维修,开到哪里都能修,加上三箱跑趟西藏也不是问题。好像只有前轮ABS,这个我要查查,但有总比没有好,对吧?报价15-17K也还可以。它们的小弟幻影150也很不错,耐用性不是问题。鸷道190SS也还凑合,它那个丑出天际的坐垫,我都无力吐槽了,赶紧去看看新大洲那个TR,至少还能接受,但似乎刚上市还没到货?
一万到一万七八左右,上班距离六十公里,经常带人。不要踏板!
第三款也是一款即将上市的车型——隆鑫无极200AC。300AC的热销不代表200AC也行,据说现在300AC提的车就差从生产线上直接拿下来的,基本不超过一星期。但其外形设计无疑是相对成功的,至少我觉得比力帆那个KPM稍好。200AC价格预计13K,搭载成熟的YF223风冷发动机和15L大油箱,能够提供500公里的续航里程。估计是成本的限制,ABS被取消了。而且200AC的后座载人能力差,不如新大洲那个190TR,题主最好看看实车。
一万到一万七八左右,上班距离六十公里,经常带人。不要踏板!
另外力帆V16也还不错,就是有点超预算了。其实还是很不错的,带人也舒适。龙嘉一直用的就是这款动力,题主可以顺道瞄一眼。
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