奔达金吉拉1000多辆车，将会被召回，但先别喷
奔达金吉拉1000多辆车，将会被召回，但先别喷看完内容在吐槽
一觉醒来，摩圈里发生了一件大事件，奔达官方宣称，将对1011辆存在质量缺陷的金吉拉300进行召回。这一官宣信息注定将会在奔达用户群引起一阵骚动，也会引发更多车友的持续关注，并且这一事件也会对国产摩托车的发展起到一个警示作用。
先简要地回顾一下这个事件的经过，早些时候有车友爆料，一辆金吉拉300因为事故出现了“断头”现象。从事故车辆的图片来看，它基本上就属于制造工艺的问题。而从厂家的通报来看，也证实了这一猜测。
也就是说事故中发生断头的金吉拉300，是因为厂家焊接机械臂的参数错误，使得焊接强度下降，造成了该车辆的“断头”。而该时间段所制造的一千多辆车，都存在着这种断头的可能，所以厂家就采用了召回的措施。
可能看到这里，有的小伙伴会疯狂吐槽，叫你们别买国产车，就是不听，现在好了，因为质量缺陷的问题，竟然出现了“断头”，这是在拿命骑车呀！以后我看谁还敢买这类车型。
不可否认，这种现象确实不应该出现，因为对摩托车有所了解的车友会非常清楚“断头”意味着什么……
但是从奔达解决这一事件的态度和方法来看，这家企业还是很负责任的。它既没有第一时间推卸责任，也没有丝毫想甩锅的意思，而是毫不犹豫地担负起了自己该负的责任，并且很有诚意地给出了解决办法。
据悉，对1011辆存在质量缺陷的金吉拉300，奔达摩托将会全部召回更换新车，对于已上牌的车辆也会补贴相关所有费用。
这个操作我认为很英明，应该成为很多厂家学习的榜样。因为以往涉及召回的摩托车基本上都是一些，相关配件的更换，或者设计缺陷的整改，而整车召回换新车的操作极其少见，至于补偿用户相关费用的更是少之又少，所以奔达还是比较负责任的。
当然与此同时，我们也看到了国产摩托车一些自身的软肋，因为这种粗心大意的操作本应该是可以避免的，哪怕工程师或者一线操作人员，多瞅两眼都不会发生这种低级错误。
除此以外，我们也会有一些疑惑，为什么会输入一个错误的机械臂参数，5月19—5月31号，是否有人已经发现了该参数下可能会发生的一些不良反应，如果已经发现为什么，等到车友曝光以后，厂家才表明了态度，这些都是厂家有必要给用户一个合理解释的。
最主要对于国产摩托的品牌来说，每一个制造环节，我认为都应该负起责任，将这种负面影响降到最低，所以精益求精，更多还是每个细节的表现，并不能只是体现在颜值和配置上。
但不管怎么说，奔达这次的应对方式还是比较合理人性化的，它至少表明了奔达很注重维护自己的品牌形象，也很看重已有和潜在用户的个人感受。
总而言之，国产摩托车有问题不可怕，可怕的是出现题后的蛮不讲理，店大欺客。而奔达虽然这次的质量缺陷本不应该出现，但出现后的积极面对，勇于担当还是值得肯定的。那么屏幕前的您对于这次的“奔达事件”是如何看待的呢？
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