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悍道150

其实早就有换太子的想法了。因为自己的豪爵160骑行姿势太不舒服了,尤其是长途,对腰部太不友好了,所以,果断卖掉骑了3年的豪爵160.换成了悍道150。
悍道150
悍道150。8000全包。高配。
悍道150
侧面
悍道150
正面
悍道150
150的发动机,够用,还免购置税
悍道150
仪表,带档显,基本功能信息都有。满满的机械感
悍道150
独立铃木标
悍道150
细节上不如豪爵。漆水线头粗糙。
悍道150
买回来只加了后备箱。
悍道150
有点复古的感觉,有机会可以改改
来个彩蛋
悍道150
第一辆车,光阳动力,质量杠杠的,除了前刹车盘异响没别的毛病,后来换了的副厂刹车泵,问题解决。现在8万公里了,除了正常保养,没啥问题,现在上下班接孩子用。
因为原来的光阳动丽质量不错,所以又买了第二辆光阳莱克180。动力不错,有点小钢炮的感觉。
第三辆车,豪爵160。济南第一批车。当时的提车现场
我和朋友的,一人弄了一辆。车还算可以,配置高,发动机动力不错,在同排量里算是数一数二的。骑了15000公里吧。除了前避震漏油外,没什么问题,另外就是骑行三角区设计的不舒服,尤其长途,这也是换车的主要原因。
现在的悍道150。配置不如豪爵高,动力不飙车的话够用。骑行姿势舒服,比豪爵160舒服太多了。另外就是这车带挡滑行会有敲缸声,但不影响使用。
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