贝纳利小迅龙1000公里骑行体验

以下都是本人真实骑行心得，无任何弄虚作假，不喜勿喷，谢谢。 本人是外卖小哥，之前看的是贝纳利红宝龙，去实体店看车的时候感觉并不是很满意，发动机那块没有护板，老板推荐我买贝纳利小迅龙，当时店里没有实车我就去哈罗摩托上看了一下，毕竟图片和实车是有区别的，第二天老板说车到了，如图下，这是在试车时候路上照的，我就定了这款贝纳利小迅龙，裸车价11980，全包是13000当时让老板全包的，后期又对车进行改装，加装清单如下 1双闪，价格66元人民币 2挡风，价格188元人民币 3护手，价格58元人民币 4尾箱，价格739元人民币 5两侧led灯，价格45元人民币 6保险杠和尾架，价格共417元人民币 7轮毂贴和车身绿贴纸，价格共97元人民币 8车垫防晒坐垫套，价格43元人民币 总计花费1683元人民币。 不包括头盔和护膝护肘手套等，挡风是鸡肋没有什么用就是增添下外观，双闪是很有必要的，其他大家可根据自己的经济实力和可用性自行改装，本来打算买个铝合金尾箱将近1700多块钱，想了想没必要，过两年还要换500排量的，给你们晒一下我的骑行服。

这是裸车的样子

这是改装完后的样子

骑行服送外卖的时候不穿????

讲一下贝纳利小迅龙的优缺点

说一下贝纳利小迅龙的优缺点 优点: 1:油耗很低，我骑的车也有好多了像防赛单杠风冷250，银钢小怪兽，大阳太子等没有一辆车比这个省油，刚骑出来加70块钱95号油（7.56一升）跑了350多公里，跑了330公里油表开始闪灯又跑了20公里去加油以为这车油耗也就这样了。 结果第二次加油直接给了我惊喜把油箱加的满满的还是95号油70块钱（7.56一升）跑了389公里开始亮灯，按亮灯以后开始算估计还可以应该跑个50公里左右，另一个哈罗摩托摩友给我说亮灯以后能再跑一百公里，这样计算就500公里了，我是不太相信，因为自己跑外卖走走停停的比较费油，如果跑长途一箱油450公里应该没有问题，没有算过百公里油耗多少升，顺便记录666公里的行驶公里数。 2: 外观，这点毋庸置疑，选车首先我先选外观，配置和质量，县城最帅的靓仔。 3:提速快，红绿灯路口起步50米随便蹦，剩下的交给天意......，动力就是150的动力，带人估计有点吃力，自己一个人没问题。 4:灯光，因自己在城区骑行所以感觉灯光挺亮的，近光有些鸡肋，远光效果好（个人骑行感受）。 缺点 1:离合硬，有的时候别人开车能把你急死，慢慢的开，超又超不过去，捏到手酸。 2:一档不好挂，原地从一档到空挡好挂，骑行等红绿灯摘档的时候从一档踩到空挡再踩一档踩不下去，现在已经解决问题，离合松一点就能挂入一档，不影响骑行体验。 3:说一下网上所说的卡蛋问题，自己感觉还好，没有太明显的征兆，稍微有点顶，但是不影响骑行体验，但这也是因人而异，并不能说明我不卡别人就不卡。

第一箱油耗公里数

第两箱油的油耗公里数

记录一下跑了888的里程数。

每次加油加到这里

最后总结一下

因新车磨合期没过，没有测试极速，网上说gps可以跑到130码左右，还没有拉极速，最快目前跑到90多码，机油一直换的钱江耐磨王，300公里，800公里，1500公里一换已经快该第二次换机油了，因磨合期就没用太贵的机油，等磨合完换突破机油同等价位机油贝壳一号，经销商承诺包速度，没达到承诺速度不要钱。 因为跑外卖天天跟摩托车打交道，比较费摩托车，一天随便一百多公里，县城小走到头一个来回才12公里的送餐范围，每天跟摩托车相处12个小时之多，所以摩托车可以说是我自己的朋友，必须要保养好，每辆车都有自己的问题和脾气，想要了解它就得清楚它的脾气，还是要爱惜车，你爱惜车车就爱惜你，有任何问题可以跟我探讨，最后祝大家都有自己喜欢的摩托车，去追寻自由和风（因本人第一次发文章有些啰嗦，望大家见谅）。

最后上图一张