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赛科龙RE3 250来了,双缸水冷,19L油箱,2.28万

赛科龙摩托在整个摩托车市场上算是一个“新手”,但是实力不容小觑,因为它背后的“大佬”就是宗申集团,宗申在国内摩托车市场上更是有四十年的基础,在国产摩托车中具有一定的影响力。而赛科龙就像是新时代的宗申机车,自2016年发布以来,虽然上市的车型并不多,但是销量以及口碑直线上涨,令同行羡慕,这也让大家看到了国产机车的发展。前不久赛科龙RE3的亮相深受大家关注,而赛科龙不负众望,又陆续亮相了好几款赛科龙RE3系列车型,而今天我们要说到的这款赛科龙RE3 250更是受到大家的期待,250cc排量并且采用双缸给了大家更多的选择。
赛科龙RE3 250来了,双缸水冷,19L油箱,2.28万
赛科龙RE3 250指导价为22800元,直接对标市场上的春风250NK,幼狮250等热门车型,与其相比赛科龙RE3 250的优势体现得更加突出,除了复古风格的独特外观,赛科龙RE3 250的双缸引擎也成为了一大亮点,更重要的是油箱配备,赛科龙RE3 250拥有19L的大油箱,这一点完全打消了消费者对于续航的顾虑。
赛科龙RE3 250来了,双缸水冷,19L油箱,2.28万
我们先从赛科龙RE3 250的外观说起,赛科龙RE3 250采用独特的英伦复古风格设计,看起来很具有年代感。整体看起来尺寸较小,但是实际尺寸挺大,长宽高分别为2090/860/1080mm,整备质量为186kg,比一般的街车还要显得坚实。
赛科龙RE3 250来了,双缸水冷,19L油箱,2.28万
赛科龙RE3 250配一款19L的大油箱,这可比一些巡航车的油箱还大,所以续航不成问题,跑跑长途摩旅也不在话下。车子虽然采用了大量的复古元素,但是配置一点都不老套,仪表盘采用液晶仪表盘+机械指针盘组合,科技感满满,信息读取也非常方便。而且在灯光配置方面,该车前后灯全部采用LED光源,照明非常出色。
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赛科龙RE3 250的座椅设计可以说是将复古进行到底,棕色皮质带有皮带,英伦复古味十足,看起来非常成熟稳重,坐感上也不会差。在安全配置方面,赛科龙RE3 250会采用前后碟刹,并带有前后ABS防抱死制动科技,制动力也足够使用。
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动力是赛科龙RE3 250又一大亮点,实际排量为249cc,直列双缸八气门,匹配德尔福电喷系统,车子最大功率达到18.5kw,折合马力25.2匹,最大扭矩为18N.m,符合国四标准。
综合来说,赛科龙RE3 250的优势非常明显,英伦复古风外观更具有味道,19L的大油箱使得该车可以尽享长途摩旅的快乐,而自主发动机表现力也很强,相比同级别的进口发动机也有进排气效率高,中高转速的明显优势。
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