多方对比后最终情定UY ~

我在祖国的北方，内蒙的河套平原上，每年能骑摩托车的季节也就半年时间，作为市内代步的小踏板，非常便捷。 uy的优点多多，也是我最终选择他的原因，但经过500公里的骑行，总结了几个自己不满意的地方: ，1.是后备箱在骑100多公里后出现异响，不过解决的方法也跟简单，垫橡胶…2.右把手，油门的旷量较大，前后能说过去，要拧油门，左右在路况不好时会横向的晃，后期计划换堵头…3.龙头偏右，需要向左拧一点才能直行…4.油表太欢乐，中间格过度太快，目前才加第二箱，还得自己品…5.前刹车盘异响，这个听着心里痒痒，询问老板说用水枪冲一冲会好…6.磨砂车漆太软了，轻微的挤一下都会有印，果断上护杠，停车用大撑…7.像论坛里说的刹车软，我倒没觉得，平时市内也就30-40的速度，偶尔上50，新车磨合期没上过60。

上一辆是雅马哈的赛鹰，各方面都很不错，带人也宽敞，在跑了一万多公里后送给了家里亲戚

赛鹰和uy对比起来抖动和发动机声音大了一些，毕竟压缩比不同，也不是一个时代的产物，跟着我也非常辛苦，赛鹰的油表更欢乐…红线见底还能跑好久

选车

选车的过程也很有趣，跑遍了市里各种店铺，试驾，对比，泡论坛，比当年买汽车都认真~关注过裂行发布会，只换了版画。等待过豪爵的ucr，现车到店后第一时间去看了一下，前脸还是接受不了，但是LED尾灯很好看。本田里骑过裂行和NX，车是好车，只是自己对发动机声音比较敏感，声音低沉，比较响，再加上摩博会只是增了俩颜色，后面便没再考虑。