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豪爵铃木GSX250R 1500KM提车作业 附骑车心得

说到豪爵 我个人想到的就是国产第一 不说做工 品控这一块真的不差 早期农村骑的125系列 125-8太子系列 现如今依旧能看到其身影 基本了解 最多也就换换轮胎一些电瓶的小部件 大问题一点没有。 提车篇 说到提车 就跟文章开头写的一样 一方面是豪爵的车经得起时间和质量的考验 另一方面合资车 豪爵铃木 秉承了豪爵自身的品控加上铃木的精髓 这点毫无怀疑 这样打造出来的车 我想再差也不会差到哪去吧? gsx250这款车也经过了时间的考验 各大摩友的日常骑行反馈和评测 都是极好的神车 用车篇 自己在提gsx250r前拥有过ktm的390 目前也是凯旋765的车主 买250也是因为平时天热了 休闲骑的时候骑行 安全行驶 慢慢骑 骑到老 喜欢gsx的平顺和稳定 但是有一个通病 就是链条异响很严重 这个解决办法我看了网上摩友说换一个15齿小飞就能完美解决!(原厂是14齿)还有就是 原厂轮胎很滑 建议想压弯的摩友还是换下胎 不然你会哭的…… 动力篇 动力的话 我觉得日常够用 这款车是出了名的平顺 离合器也很友好 gsx不适合暴力驾驶 因为基因摆在那 很顺 所以很多妹子爱骑这台车也是有原因的(当然外观也酷)路上经常看到一些大叔骑着代步平时 所以说这款车的友好程度了。 好了 该上爱车美图了 哈哈???? 另外提车有1个月了 希望加入gsx的全国摩友群和本地群 本人是重庆的 希望群主或者版主看到劳烦私下我加入 谢谢!希望找到组织!
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仪表还算简洁 重要的信息一览无余
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走廊长期停放
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换了原厂的卤素灯 晚上亮得一批
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链条异响 换15齿小飞
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这里吐槽一下 这个钥匙太长了吧,我好几次放裤兜里面刺到那个地方了 难受????
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