当前位置 : 首页 > 新闻政策 > 正文

双缸的250小复古 有点意思

哈罗大家好 我是戴维森同学,很久没有和大家见面了 今天想和大家聊一下的是宗申RE3 250也就是所谓的青春版RE3 这台车从将要推出开始的时候我就对他有一定的关注。对于双缸复古车还是抱有一定的期待的。
双缸的250小复古 有点意思
在我看来 RE3青春版的出现可以在一定程度上来说满足了新手对于复古车的需求 这款车25匹的马力我觉得对于新手还是相对非常友好的 ,和他的爸爸RE3不同这款车搭载了更小的发动机,但是突出的优点也存在 就是他搭配了相对而言对于250来说更大的油箱,19L的油箱对于他而言即使按照3.5L的油耗计算续航500多公里也是非常不错的 如果在更加经济的区间行驶有可能续航能突破600KM 这算是比较吸引我的一点。
双缸的250小复古 有点意思
另外一个方面就是这款车的设计风格而言我绝对非常符合现代复古车的特点 机械指针仪表盘和LeD光源结合 这一点确实是复古车里较为走心的操作。很多复古车的液晶仪表盘给我感觉还是稍有不搭。座位颜色和制作选择我觉得也还是OK的。和300AC相比我个人感觉双缸的爆发力不强 但是在高速巡航中还是较为平顺(我300AC刚刚卖 感觉还是明显)离地间隙的145mm也是能够满足一定情况下的通过力。这一点我觉得还是较为不错的 车自重和re3相同 给我感觉驾驶比较平稳。
双缸的250小复古 有点意思
这车对我而言 我觉得这算是一个比较多功能的一款车相对而言这款车的外观做工算是宗申所有的车中外观看起来最好的(做工),感觉漆水已经有了很好的水准 博世的双通道ABS也在一定程度上又加了分 对于矮个子车友而言我认为还是非常友好了 整车座高不高 重点是座位宽度不大 更利于矮个子车友驾驶
双缸的250小复古 有点意思
对我而言 见了实车感觉还是非常不错的 价格22980 对于同级别车将而言属于上游水平 随着做工的提升 宗申赛科龙的车也更加让人感到期待。看到身边很多车友对此车的改装感觉还是非常有感觉。 谢谢各位大哥的观看 祝各位大哥一路安全 油箱不竭前程似锦。
已收到(0)位骑士礼仪