无极300r一万公里体验

2020年7月1日，至今一年多点，一万公里了。除了8000公里时仪表出现闪光情况，没有出现过啥故障类问题。至于先天性的一些缺点，也是人尽皆知的了，比如排气响、5档升6档容易空、轮胎滑、链条响、前刹异响、龙头螺丝松动……

贴吧一闪送老哥，用这车跑了20万公里，照我这一年一万公里跑法，得跑到我四十岁⊙﹏⊙

给大家说下这车先天性缺点解决方法，排气问题可直接换排气，消音塞用处不大。。。5升6档易挂空，需把离合手柄间隙调小点，且挂档时要切离合彻底一点，挂档用力一点。。。嫌轮胎滑的话只能换，我反正原厂胎不敢压满，而且右压还有一指距离时就磨排气螺丝了。轮胎有缺点也有优点，优点是这轮胎真耐用！

会捣鼓链条后，我觉得这链条一点都不响了。链条不要太紧，出厂链条就紧如初夜，叫声巨大。标准是上下摆动2-3cm，我比标准松一点。油封链条，强烈建议大家不要洗的太勤，2、3000公里洗一次即可，我4000公里洗一次，图中这个4000公里没洗。洗太勤了刷子容易把油封破坏。

图中是去年刚买车跑了400公里时链条的样子，多余的链条油擦不干净就容易脏。本人洗链条买的是1L装的那种清洗剂，需放在喷壶中使用，主要是便宜。上完链条油把车放上一整天，后用纸巾擦去表面的油，之后就使劲造呗，管他下雨下雪沾灰湿水的，3、4000公里根本不用管它。

我大概在6000多公里的时候前刹出现异响，售后说需调整或更换螺丝，我太勤快了，就懒得去。也不知啥时候开始它自己不响了。。。

龙头螺丝易松动:这个大家要常检查，车子出厂时有画的白线，可依靠螺丝与座上的白线对齐与否判断螺丝是否松动，我已经紧过两次了。要卸下手把用30的套筒紧上，或者不用卸手把，直接找好角度用活口扳手紧。

再来说下我加装的一些东西:GPS、护杠、水箱护网、油箱包（这个太方便了）、轮毂贴（颜值升高）……

手把增高后移码:装上后线路都够用，就是刹车管扯的有点紧，但问题不大。骑行姿势明显直立了一点，适合跑长途。但我不喜欢，总感觉怪怪的，最后换了回去。

快充充电插口:购买时需注意，店家说的功率可是两个插口加在一起的功率，我以为是单个插口功率，买回家后发现还不如摩托车上自带的充电口充电快。这种搞文字游戏的店家多如牛毛，需谨慎。

风挡与尾箱:买个菜啥的尾箱还是很方便的，我这尾箱是最便宜的那一种。风挡加上后把风全导向头盔了，头盔噪音比原来大两倍！所以我又在上面加了一个小风挡。

小风挡后对头盔风噪的减少有很大影响，没有风挡时跑到速度80km/h，风噪大到连蓝牙耳机里的声音都听不见了，装上小风挡后即使打开镜片跑到80风噪也很小。这大风挡缺点也更多，不管那俩螺丝拧多么紧，跑起来风一吹就往后倒，一骑到50以上就把衣服吹起来露我一大块腹肌。玻璃擦几次就全花了……

性能这一块，常有人说这300跑不过春风250，这种人就是只会在哈罗看数据的人。因为哈罗上写的无极300极速是125，春风250极速是140。而实际是我最快无极300跑过162，gps155，不管哪年的春250都随便崩，呆子和小丙测的这两款车的百公里加速明显都是无极更快……

骑车时间越长，越发现外观、声浪那些东西在质量、操控面前显得不值一提。整体来说，无极300r在这价位还是一款值得购买的车，不过要再重选一次我肯定不选这个了，我要排量更大的，嘿嘿????。文章就到这了，大家有什么问题可以提。