豪爵小太子改装记-gz150e
写在前面的话：买了gz150e之后，我在网上翻了很多帖子，也有很多优秀的改装案例，但都没有自己心中那辆，只能吸取各个案例的长处，尝试着自己改一改。这个帖子仅仅只是记录一下我改装的历程，没有任何的教程、广告之类的环节，请大神看到不舒服的地方轻喷。
这辆车我很喜欢原装风格，很经典很美式，但尝试一下别的风格也未尝不可，请大家多多分享自己的心得，让gz圈子多点活力！
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先上几个改装案例吧：
网图，改装的非常有味道
这辆车的主人也在哈啰里面哦，ID：黄哈哈哈
玩了一年的街车豪爵dr150s，每天骑车上下班是我最享受的时候。
从南方冬天的零下一度到最近夏天接近40度高温都是最佳骑行时间，摩托佬永不服输
后来刷B站看别人的美式巡航车是真的好看，遂萌生出了换车的念头，稍微后仰的坐姿，低沉迷人的声浪，姿态十足的韵味，都是选择巡航车的理由。
从哈雷883看到贝纳利幼狮500，从本田cm300看到金吉拉300，最后经过深思熟虑（看了看钱包，买了这辆一万出头的豪爵gz150
看，这大叔的feel
原车应该叫做太子车，款式6年不变，骑起来很舒服，车把手的弧度让我可以以一个很放松的姿势骑行，但，太农用了，我工作的村里的大叔表示他很喜欢
这辆gz的原装轮胎实在是拉垮，上完牌后马上换成更防滑的建大轮胎。
最初的设想是骑着舒服，大叔就大叔，所以加上了中撑、司机靠背这一些东西，结果车子被我改成了这样…
骑了两天，觉得不对劲????咋我在路上和机车少年打招呼都没人理了，于是下定决心，我要改车，要帅气
这款车底子好，我就从比较有辨识度的车把和车灯入手，通过从视觉上降低车尾，把它往美式巡航车方面改装。
贴纸
大灯
车把和排气
改完之后，就是这样啦
去掉了原车车标，油箱撞色还是很顶的
只换LED灯泡要一百多，换大灯总成才两百多…
到目前为止，前面的部分就改装完毕了，要开始动后面部分了。
让我们先看看改装前的生图：
现在看来，还是略显老气，现在的车把也不是那种适合边箱的款式，继续参照这张图开始动手改装：
仔细研究别人的案例，可以看到在去掉了边箱的同时，也拆掉了后靠背的垫子，显得更加的简洁年轻。
白色的车身配上棕色的座垫，更适合女生或者老广复古风，所以我打算不改变车身颜色，但是也要达到这种效果。
拆了边箱显得太空，加了个边包，顺手买了点钥匙装饰（质量真差）
年轻一点了
看起来有点不协调，是为啥呢
超喜欢这个大灯
又骑了两天，觉得还是差点意思，难道真的要把后面的泥瓦换成短尾款嘛？
大家可以参照凯旋和小火神的样式：
包括上面两款车和金吉拉等爆款车在内，尾部都有一个特点，就是都为向下的弧度，我的小gz因为有边箱，所以尾巴是向上的，导致看起来奇奇怪怪。
对比这两张照片，就会发现后泥瓦因为箱子的缘故，设计的是向上翘的，之前不觉得很奇怪，拆了边箱之后越看越丑。
再次找参照，发现了可以不改泥瓦的办法：拆后座，从视觉上降低尾巴的弧度。
终于，在买车两星期，花了1000多之后，改车告一段落了。放出成品给大家欣赏一下：
这辆车因为从设计上就是偏显老气，适合年纪大一点的骑手，我选它的原因也是看中了质量的稳定和宽大的座垫，玩车的乐趣就在于折腾，把它变成适合你的样子。
骑帅不骑快，玩车玩姿态。
谢谢大家耐心观看，以后或许还会有变动，或许会考虑改减震、排气、座垫，或者改装成猿把也说不定，到时候我另开帖展示吧
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