降价和去铃木化后的豪爵摩托，还能买吗？
贬价战去铃木化后的豪爵摩托，还能买吗？
在批评区看到一名车友说“我曾经是豪爵铃木EN125的车主，老了有点怀旧，也比力钟爱小排量摩托，那末今朝状况下的豪爵摩托车还能买吗？”
这类迷惑战需求我想不止这位车友才有，良多存眷豪爵摩托的车友城市有近似的设法，那末现阶段的豪爵摩托还值得动手吗？
起首我们来看看现阶段的豪爵摩托怎么了？在豪爵摩托的身上产生了两件比力无足轻重的大事。它们别离是去铃木化战大规模贬价。
去铃木化我们能够看做是豪爵壮大后的必然趋势，也有车友以为这是铃木不带豪爵玩了。但从铃木大排量摩托车进入豪爵相干店面后的操纵来看，豪爵战铃木此刻的干系很是奥妙，能够铃木对豪爵的依赖性会更高，以是铃木不能够自动抛却豪爵，与此同时豪爵既想解脱铃木，但又不能不依附于铃木的品牌庇护。
它们之间的这类干系对各自来讲是最好的状况，由于一旦二者胶漆相投或闹翻脸，终究受伤的必然是用户，而这类有点不清不楚，恰如其分的干系，会更容易给用户带来名副其实的福利。以是就有了厥后的豪爵战豪爵铃木贬价。
有人将豪爵的贬价归功于本田中排量品牌的成立，但事实上这只是一个诱因，豪爵摩托的大规模贬价，是摩托车产业结构战市场结构呈现颠簸的一种一般反映，它并非某一品牌的功绩，换言之在今时本日，有无本田，豪爵的相干车型城市促销。
那末这类状况下的豪爵摩托是不是还值得采办呢？
这里骑士分享先表白一个焦点概念，一款摩托车值不值得采办，最关头的身分就在于本身的喜好水平，若是这一先决前提不成立，即使它有壮大的机能，廉价的价钱，也勾不起你的采办愿望。以是这类概况征象战豪爵摩托车值不值得采办，并没有过分间接的干系。
只不外在本身不确定是不是喜好当前车辆的前提下， 一些外在身分的转变，能够就会让我们对方针车型更感兴趣，以是内部的表示，既会放大车辆的不敷，也会凸显出车辆的上风。
豪爵旗下的摩托车首要以通路车为主，它最大的上风就是品格不错，不管车辆的定位若何，排量多大，品格是豪爵摩托车的第一焦点竞争力，你能够说豪爵的摩托车机能不是同级车型中最强的，但它品格绝对是国产自立品牌中最好的，即使是去铃木化后它旗下的相干车型的品格也没有太大的转变。
不外豪爵摩托车的软肋也很是明显，由于该品牌将品格放在了第一名，以是相干车型的本钱就会高一些，这就使得它旗下摩托车的价钱，在同排量车型中并没有太大的上风，以是良多车友厌弃豪爵摩托，首要仍是在价钱。
好比它旗下的DK150，DF150，NK150，DR150，DR160，DR250，DR300都碰到了近似的题目。即使是一些比力入门的车型，也存在着价钱上的软肋。
但此刻这类不敷在贬价促销的差遣下，貌似已不再那末凸起了，良多车型的价钱也已回归到了理性状况，使得一些由于价钱而抛却豪爵摩托的用户，又成为了忠厚的豪爵粉。
经由过程以上的先容战阐发能够看到，去铃木化战贬价后的豪爵摩托仍是值得采办的，但前提前提必然是成立在本身喜好的根本之上，由于你不喜好他人真正论斤卖，你也不会买单。
综上所述，豪爵履历了去铃木化战贬价的两个大事件后，我们在它相干车型的身上已看不到铃木标了，初期价钱上的那种高调也被市场磨的差不多了。如许的前提下，由于它的品格没有产生太大的转变，反而呈现了价钱的下调，以是有喜好的车型就值得动手。
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