油箱，复古改装之灵魂！Yamaha SR150 | 每日一车
油箱是一部车的灵魂！很多人都听过这样一句话，特别是对复古车来说，由于油箱在视觉上占有极大比例，因此油箱的形状也左右着整部车的轮廓。也因为这个原因，要让一部车的外型有较大变化时，很多人都会选择从油箱来著手。这部来自台湾Hide Work Custom的最新作品，也正是因为油箱才延伸出整部车的改装！
这部车是Hide Work Custom耗费了近半年时间后，在6月才刚完成的最新作品，素体源自于Yamaha SR150。不过车主一开始并不是这么计画的，因为他原本的爱车是电喷引擎的宽胎狼，不过在一次意外事故后，他决定要大刀阔斧来为整部车做改装，而当时在他心里也已经建构出一个雏形，也就是要在车上使用70年代Honda CB125K的那颗油箱。
不过当车主来到Hide Work Custom开始讨论改装细节后，才渐渐发现他要的那个轮廓在野狼上并不容易达成，例如车架并非摇篮式结构，以及电喷引擎在油箱移植上的麻烦等。于是在Hide Work Custom的建议下，车主最后决定放弃宽胎狼，再另外寻找一部SR150来延续他的改装计划！
这部车的油箱在改装过程中耗费很多时间，因为车主最初在网上寻找范例时，一眼就看上CB125K的油箱，但是这个油箱并不容易入手，终于找到之后，它状况并不理想，不仅锈蚀严重还缺了油箱盖。但是因为整部车的改装就是始自这颗油箱，所以Hide Work Custom也只好全力为它复原。
副车架和座垫都做了重新修饰，摇臂选用Kick套件，前后挡泥板则是由Hide Work Custom手工制作，座垫底下的电瓶盒还刻意作成侧盖造型，再下方的副车架连接处也做了具设计感的补强。把手和头尾灯都来自GarageSail，脚踏取自越野车的零件，排气管则是出自于Hide Work Custom的手工件。
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