赛科龙RE3-250和春风NK250到底如何选
前几日发布了一篇关于赛科龙RE3 250的文章，被一小姐姐看到了，于是就有了下面的对话
其实这两款车放一起做对比有点不太合乎逻辑，毕竟一款主打性能街车，一款主打颜值街车，但是它们俩确实性能和颜值都不差。 如果真的放在一起比较，那就要看买车的心态了。 如果买车喜欢城市里遛街，又喜欢拍照，穿皮鞋，喜欢复古范，那肯定选择RE3，如果想代步，经常穿运动休闲的衣服，又想没事跑跑山，翘翘头，那肯定选择NK250比较合适一点。
其实我个人对NK250还有一定的情缘的，18年春风EMT华中半决赛时候我去玩过，那个比赛就是今天流行的金卡纳，桩桶摆成了EMT的字样而已，当时比赛了持续了一整天，比赛用车就是没有任何改装的NK250，十小时持续的高转，中间也就换了一次机油，摔车也是无数，车子是真坚持到了最后，不管别人怎么说，我就认定，NK250绝对是一台质量可靠的摩托车，它的销量和后期250SR的销量也验证了这台车可靠的质量。
如今赛科龙RE3 250的到来与其说是跟其他250街车抢市场，不如说为250这个入门级别的车型，为大家提供了更多的选择，19升的油箱，亲民的92汽油标号，复古范的外观为更多年轻人提供了更多展示个性的机会，在街车仿赛满街跑的今天，也是一种点缀，再加上双缸的稳定性，还有宗申集团比较丰富的造车经验，是一台不错的入门挡车，它能带给你风和自由的同时，给你最多的是福特风格和丰富的骑行感受，毕竟它后座载人比大部分街车舒服。
如果你喜欢穿搭，喜欢拍照，有想要要平时通勤不那么战斗，偶尔穿着夹克喝喝咖啡，晚上出来溜溜街，吹吹风，RE3真是个不错的选择，还有一个重要的，那就是座高真的很亲近人。
说再多不如你亲自去试试，见了实车你才知道哪台是自己想要的。 作为这个时代的摩友真的应该为国标的崛起而感到高兴，带给我们更多的选择，也让我们有了更好的体验，现如今，国产车做不管是外观，质量，行纸质感都比较前几年有了很大的提升，我都朵朵支持国产品牌，包容它们一些小毛病，只要售后不滑坡，我们体验就不会差，如果售后不行，那车造的再好也不行。
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