SYM 三阳 FIDDLE 4骑行感受

先声明啊，我是车主，骑的是自己的车，只说一下真实感受，大家可以参考一下，抬杠的就别回复了。 本人六月三十号提车，目前骑了1600公里左右，500公里首保，1500二保。目前总体体验还是很好的。 首先说一下外形，个人认为整体外形设计的比较顺畅，我选的水泥灰色，图片可能看起来比实车要小一些，有一点我觉得设计欠缺的地方就是这车前脸小，屁股大，虽然不算完美，也算过得去，毕竟复古踏板车外形几乎都是大同小异。随车送了一个夏德33尾箱，我觉得有点鸡肋，主要是因为丑，并且这个尾箱和车是同一个钥匙，想出手也不好出，换个质量好一点的锁大概80左右，出手性价比不高。所以不用的时候我基本不装尾箱，用了再装，快拆也很方便。如果厂家能把尾箱折成钱，我觉得更好。 然后说一下动力，我试驾过同级别的uy，裂行，也试驾了150的姜戈，sf4，维多利亚150。综合体验来说，油门响应应该是飞度四最好，前段起步也是有一定爆发。会比125其他的车好一些，甚至会比150这些也好一些，最起码不落后，但是在后段可能不及150，毕竟排量小。并且也没有像很多人说的那样，车子抖的厉害，除了裂行比飞度四抖动明显小一些，其他我试驾过的这些车几乎没啥区别。飞度四这个车龙头比较松，但是骑行起来并不影响其稳定性，我最高速骑到表显108，并没有很难操控，也没有感觉漂，相反感觉比较稳。后来我又在后视镜之间加了一个横杆，感觉龙头松这个问题有明显缓解，我加横杆并不是为了增加稳定性，而是为了加一些手机支架和小人偶，稳定有所缓解全是意外收获。 再说一下油耗，这个车油箱6.2，我磨合期油耗大概是3左右，过了磨合期大概是在2.6左右，我基本用于城市通勤，没怎么跑过山，这个油耗我可以接受。一般在180公里左右，油表会提示加油，每次加油是在4.5-4.7升之间，也就是说油表提示后，油箱里还有1.5升左右的油，所以不用担心提示以后跑不了多远，最起码50公里没问题。油箱设计非常不好，加油的时候几乎看不见油量，我每次都是加到油箱口，也几乎每次都加溢出。这个油箱加油可以跳枪，但是跳枪和加到油箱口能差700-1000ml的油量。所以加油要小心，注意安全。 再说说abs吧，很多人说没有用，我觉得很有用，我好几次因为地下室有水捏出来abs，也避免了摔车，并且很多时候在路上急刹也用到了abs。可能是我开车比较猛，所以我觉得很有用，能保命，想抬杠的朋友就别说话了，这东西仁者见仁智者见智，需求不同。 总体来说，14800裸车，带上自己上牌，不到15000。能买到水冷，abs，还有这个动力，我觉得比较值。犹豫的朋友可以多试驾，仁者见仁智者见智，买车就是要自己喜欢的。哦对了，这个前货架是我自己装的，很简单，主要是为了好看，说不实用的还是免开尊口吧。还有什么问题，大家可以一起讨论，我会把我驾驶中的好的和不好的体验，都告诉大家。