D证实习期的玩车经历
前天到车，当天上完牌下雨了直接放店里装护杠，昨天下班直接骑着去跑山。刚提车，研究了一下说明书，就前500公里不要急加速，不要油门到底就行，所以骑的比较温柔，转速没超5000，速度没超80。
骑了半年无极300AC，换了无极500R，刚骑三个月400F就发布了，第二天就交了定金，当时还不是特别想换400F，性能上两车差不多，500R的外形还更壮硕（本人173cm，85kg）后来500R倒了两次，加上骑行有异响，虽然骑起来没有任何问题，但强迫症，就是不放心，怕有暗病，上个月亏大几千卖掉了。
卖掉之后就骑代步UY，骑踏板时总感觉自己不像是玩摩托的了，而且踏板压弯容易蹭底盘……所以一直琢磨买个挡车，由于囊中羞涩，而且之前骑的是国产能排到中上的500R，在换车就高不成低不就了。
我也是急性子，400F还得等一个月，然后不停的看二手车（被500R搞伤了，性能，品质，外观都不差，但还是冷门，太不保值了）比较中意铃木250街车，拉力。（我选摩托车的标准是骑不坏，因为我这人懒，怕麻烦，车坏了我会很烦）就是外观太老气了，一直犹豫一直没买，直到前天，本田店给我打电话说车到了，犹豫了5分钟--提！
5.22定车，8.24到车
车子到店我还在上班，老板拍的视频
入门第一辆车无极300AC
去年10月份受同事影响，入坑机车圈。第一辆车买了同事两个月700公里的准新300AC。这个车绝对是练手神器，车轻，操控好，动力也不差。新手第一辆车，无论什么情况都没摔过车，低速打方向捏前刹我都能扶得住。缺点就是排气炸，链条响，轮胎略滑。
换车原因：影响我入坑的同事车子是400NK，骑过，双缸平顺，对当时的我来说动力源源不断，不知不觉就100了。然后300AC就不香了。
半年2500公里亏了四千
这张可能是骑摩托以来拍的最好的一张照片了
进阶第二辆车无极500R
300AC换车目标挺明确，预算也有限，就400-600中排双缸，不喜欢仿赛大包围，感觉市区通勤不够灵活，又喜欢压弯，目标锁定外观壮硕的街车。很喜欢贝纳利车系的外观，就是性价比不高。也挺喜欢了春风650NK，超预算了。最后看中了无极500R，对无极的质量也比较肯定，凯越321出来之前500R就是口碑第一的街车。性能跟进口本田500F也差不多，价格才一半。车子确实不错，160倍耐力轮胎，70-80压弯都没摸到极限。缺点也就是转速超过5000转车头响，低速顿挫比较严重，改了滑离都不行，好处是能锻炼油门控制。还有就是侧撑停车车子咯吱咯吱响，关键还找不到是哪里响。
换车原因：提车第二天放在地下车库被轿车蹭倒了……新车啊，油箱瘪进去了，牛角弯了，排气也蹭个印子，小区监控垃圾，还找不到是谁蹭的，自掏腰包修车，顺便装了护杠，滑离，其他小件，一共花了四千左右，难受一个星期。修好之后一个月左右吧，一群人出去玩，准备回家了，起步的时候前轮蹭倒了别人的后轮，又摔了，也是第一次骑着车摔倒，膝盖现在还有疤，小手指也有点变形。担心暗病，前面也说了，我这人懒，车坏了会很烦……
三个月3000公里亏了一万
到现在还是喜欢500R壮硕的外形
是归宿，但还没有完全归宿
500R卖掉之前就想再买一件小踏板代步了，偶尔出去买东西，开车堵车，还很难找停车位，摩托车什么都带不了，取快递都得先把车放车库，再走到小区门口拿快递……本来准备买个二手踏板或者巧格，USR，裂行。裂行帅，最喜欢的一辆车，无奈黑武士要一万二千多，二手也担心有暗病。USR口碑好造型不好看，而且不保值。最终因为UY的销量，踏板空间，前开放储物盒，半热熔轮胎，中规中矩的外观，较高的保值率，同级较大的体型。选择了UY百年版。
后来500R卖掉了，定的400F还没到，也没找到合适的挡车，UY就成了主力车，上下班代步，市区通行，周边跑山，小长途都用它。动力不错，骑起来震动也不大，轮胎抓地力也很强。夏天骑踏板是真的惬意，前储物盒可以放手机，放水。后面放手套，头套，护具。马桶放瓢盔。相当实用。缺点就是走烂路太颠，压弯容易蹭底盘，龙头没有挡车稳。现在还在骑，也不打算卖。
还有一点哦，就是感觉自己不像骑摩托车的了(´•ω•̥`)
挡车都没出过马鞍山市，也就踏板带着我打卡了近水楼台，皖南川藏线
退烧
5.21号发布，当时骑的还是500R，了解了一下性能参数，配上37000的价格，真香，第二天就交了定金，当时不是特别想换车，就先定了，等车到说不定还能跟CM300一样挣一点。反正不得亏。后来就是500R摔第二次，卖了之后感觉玩车太烧钱了，所以再买车就要买二手车，也不能买太贵的。看了快一个月也没有合适的，GW250品质可靠，外观也“可靠”，准新2W左右，如果我只能骑一辆车，必须骑十年，我肯定会选这个，现阶段没有那个勇气一步到位。250duke，准新2.6-2.8，担心不想玩了不好出手。DR300，准新，2.1-2.2，质量有口皆碑，也是怕不好出手。国产二手基本不考虑了，担心暗病。就这样犹豫了快一个月，突然就接到了电话，400F到了，虽然压力有点大，但基于我的玩车经历总结了自己的需求，动力不能太差，骑行要舒适，平顺，不能太冷门，不想玩了随时能卖掉，不亏太多钱就行，外观中规中矩，不显小，不显老。咬咬牙就提了。
前天上的牌，昨天跑的山，操控跟300AC一样，座高跟250SR一样，高速稳定性跟500R一样，还没拉油门，不过看评测5s多的加速很好了。骑起来车头噪音略大，别的都还好，目前发现缺点就是甩水……还挺严重的，遇到洒水车就完蛋了，装挡泥板又不好看，摩托车粗壮的后轮也是很大的亮点啊！
希望能成为我骑的最久的一辆车
买的第一个头盔，刚入坑，就是觉得好看，后来才知道碰瓷pista，不过确实是个好盔，轻，舒适，帅！现在主力盔是ogk空气刀
喜欢复古范，可惜胯下是UY……
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