【嘉陵Coco穿越版】全网首测国服第一螳螂CROSS

#嘉陵COCO超级宠粉 #嘉陵CocoCross 是这个车型的全称，因为对标Honda CT，所以定位更偏向通过性和越野性能。谍照一出就被网友吐槽样子太像螳螂????，我作为全国第一个“卡兹克”车主，分享一下感受，希望能帮到各位猎人粉和幼兽粉。 先来解释最多的问题：车还正式量产，那么我是从哪拿到车的？ 工厂样车。 嘉陵厂一共生产了5台样车（哑光绿，亮绿，橙色，卡其白，迷彩），西安分配到2台。于是我买了其中一台（卡其白）因为西安最近多雨，我实在等不及需要一辆不甩泥的车???? 量产车型未定发售价，盲猜会在6980左右，预计9月中旬正式下线，到时候与我现在的车有多少差距只能等到时候再说。先介绍一下我的现状： 1.一周500km，总体来说——舒服。对比的话我只能跟同平台CoCo比较，要更加紧凑，而且加长的后摇臂和减震也让螳螂（打全名太累了）整体通过性更强。 2.功能上LED大灯（亮度可观）/双闪/USB充电口/储物盒/坐垫增加锁扣/快拆后座，以及...蓝牙？？？（只有来电显和信息显）别的没啥，蓝牙确实鸡肋???? 3.发动机我的仍是107cc的机器（量产不知会不会用120），只不过功率表现上略高于coco，实际骑行感受起步更加平稳，而且低转动力表现线性。与它定位越野/林道相符，因为需要低扭增加爬坡性。前三档齿比调教略短于CoCo，说白了——更有劲。带人和拉货相比CoCo舒服太多。 4.不知是不是我的油浮子有问题，灯闪的较早（对没错油显档显都有）4升油箱，保底续航150+km轻松，实际预计应该在180-200km区间。毕竟我不敢跑空怕推车???? 5.原厂排气声音好听加分，而且防烫设计后排带人没有问题（前端有些烫，但是据说量产已经做了隐藏）。另外还带有一些原厂额外的付费改件，货架/护灯/护手之类的目前还没有上线。车架厚实。 6.终于舍弃玩烂的72密辐条改为36辐条轮毂，维护成本降低。轮胎前2.5-17后2.75-17完全满足日过弯需求，看间距仍有加宽空间。目前5款样车只有我的是前后越野胎，其他的均为前普通胎后越野胎。量产未知。 7.机油容量略高于CoCo，建议加到0.85升，CoCo切记0.8而不是0.7???? 以上。后续问题我再整理，造型上萝卜白菜，看久了挺丑萌丑萌的????毕竟无论幼兽还是猎人，嘉陵都在国产上迈出了第一步，期待以后的厂家模仿秀????