摩博会 | 34800元起,“山寨非双”恒舰大海道公布售价
恒舰大海道因撞脸本田非双和号称拥有一千公里续航能力而名声大噪，本次摩博会现场恒舰带来了ADV车型大海道500和二冲程越野车Z300，并且还公布了大海道的官方售价，和之前网传的定价信息有些出入，该车分为三个配置版本：
旅行版标配
34800元
旅行版高配
36800元
探险版
37800元
外观方面确实与非双相似度极高，但远远不及非双的做工精致，拥有相同的前21后18辐条轮毂。
动力平台使用的是隆鑫KE500直列双缸水冷发动机，实际排量471cc，最大马力47.5匹@8500rpm，最大扭矩43Nm@7000rpm，这台发动机在国内500级别的车型上可以说是十分常见的配备了。还配备
前后
AB
和滑动离合
大海道采用前后双油箱设计，和先前网传的数据有些差异，容量更大了！前油箱25L，后油箱17L，总共加起来油箱容量达到了42L，理论续航确实可达1000公里，双油箱可一键切换。悬挂系统采用前压缩手动可调、复原手动可调的倒置前叉，而且带可调节运动产生的气压阀门，后
外置气囊
式，回位阻力及预压上下手动可调节
中央
避震
，甚至拥有比非双更长的减震行程
7寸触控全彩仪表加入了海拔数据显示，还可以控制1080p行车记录仪的前后摄像头，其他还配备了防甩头方向阻尼，前后轮胎胎压检测，方向阻力器以及倍耐力蝎子全地形轮胎。刹车系统
前320mm
浮动碟盘
配单边对置
四活塞西
互卡钳
，后
260mm浮动碟盘配
双缸西互卡钳
碟刹泵
3个版本之间有2千-3千元的价格差异，在车型上也有相应的区别。旅行版坐高均为820mm，最小离地间隙是230mm；而探险版（穿越版）坐高是860mm，最小离地间隙是260mm。而探险版标、高配的区别是标配采用杂牌卡钳，高配采用的是西互卡钳。
在大海道这款车型推出之前，恒舰就全面山寨过本田500系列的三款车型，只是由于口碑较差而反响平平。反而恒舰旗下的两冲越野车在越野圈子中口碑还行，现场还正式发布了旗下新款林道越野车Z300，作为一款专业性的越野车，整体设计以简单硬派为主，没有配备后视镜、转向灯及牌照架等合法上路必备的配件，整备质量只有103kg。
动力使用一台二冲程发动机，动力输出会更加直接，扭矩表现也会更加出色，符合专业级别林道车的设定。原车标配大尺寸牙盘，轮圈尺寸也是标准的前21后18。
展位上还有越野车S5展示。
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