雅马哈的九年品质表现
购车前言
购买这款车主要是颜值外观,在2012年那个时候,这个车是真好看,经典,当时和我爸爸第一眼就看上了,也算是同级别最贵的,电喷版,审美这个东西就是每个人都不一样了,但是不得不说这个车是真的耐看,9年过去,依然是那么经典耐看,潮流这个东西每隔个几年又流行了过来,只有经典永不过时
使用体验
直接说使用感受吧,这个车简直就是为了家庭乘坐而生的,雅马哈的车重心都很正,骑了很多雅马哈的踏板,基本上车架都挺好的,体验都不错,然后就是减震很软,后减稍微硬一点,但是肯定比现在的巧格啊,裂行啊舒服多了,尤其是坐垫,又大又软又舒服,马桶空间很大,真的很大,比现在同级别车大多了,油耗也可以,老车了2升多点吧,也没怎么算过,这个车骑起来就是舒服,有点开船的感觉,加上合适的坐高,舒展的腿部空间,城市骑行是真的舒服
发动机品质
说到品质这个东西,天天讲天天提,很多博主都说的很笼统,他们有好多也没有骑很久,这个东西要经得住时间的考验,一个9年的老车最有发言权,
先说做工方面吧,整车做工很好,车体基本没有异响,主要归功于塑料件之间装配缝隙小。而且塑料件的质量很不错,大灯9年了都没怎么发黄,尾灯严丝合缝,如果对比现在的车,什么uy,裂行,旭鹰,都是垃圾做工,真的毫不客气,不信可以自己去看看。
发动机运行品质方面,首先这个车不挑油品,都能用,差别也极小,没有现在的同级别雅马哈125那么水土不服必须加95,9年车况良好,机器无修,里程表坏了,但是4年前坏了的时候就已经行驶了4万多公里了,现在肯定有6万公里以上,发动机运行品质上讲,不抖,真的,都说网红神车uy的发动机好,这个车的发动机现在运行品质绝对不输给他,更好于现在所有的雅马哈125的发动机,没有瞎说,不信你可以去骑,我是说参考uy来说不抖,你要是给我讲怠速运转他怎么会不抖呢,不好意思,基本上所有踏板车怠速都抖。
加速方面,不得不说发动机给你一种很稳的感觉,很线性,当然跟他3.5的轮胎,很软的减震有关系,不能说动力猛,主要是平顺,,油门拧多少有多少,没有多余抖动,发动机感觉很听话,很温顺,直到一天我去骑了下豪爵的USR,嗯,一样的味道,发动机不是说很猛,但是骑起来稳,温顺,服从,略带一点细腻。
对比自家的巧格福喜,呵呵,真是垃圾,这是什么鬼,抖,起步抖,20多码抖,唉,不是真正的科技不是让你感受不到科技的存在吗
缺点
1,使用九年了,换了一个行车电脑,多功能锁,这个不应该呀,我觉得这两样东西应该可以用更久呀,其他的就是正常轮胎呀,损耗件更换。
2,可能我的机油不太行,加了几次雅马哈的船用机油,发动机现在怠速有一直是哒哒哒的声音,跑起来就好了,有图,而且刚打着火后几秒怠速不稳,过个10秒钟大概就好了,吓得我赶快换成了雅马哈专用机油,不过怠速哒哒哒的声音依旧存在,还是车太老了,不过跑起来就好了,一切正常,没什么不一样。
3,整车操控不行,这是出厂自带,没办法舒适和运动不能兼得
4,声音有点大了,发动机不论是怠速还是加速声音有点偏大了。
5,最是让我难受的一点,起步会有吱的一声响,又尖又细,非常难听,就像打球时篮球鞋磨着那个塑胶地板一样,难听
别人给的雅马哈船用机油
总结
总体还可以,雅马哈的品质还是可以的,大毛病没有,小毛病也不少,但是还是很抗造的,时间久了,就是看稳定性了,不过让我想不到的是,9年过去,现在的摩托车装配精度怎么还没有以前的好,发动机的震动和运行品质怎么还没有一个老款的好,什么东西都是有好就有坏,没有十全十美的东西,还是要合理的保养才能有效减少问题的发生,
不过还是希望我们国产品牌的崛起,比如豪爵,做工和配置都很好,以前买合资纯属没得选,今天看现在的合资厂,都是想办法的减配,装配标准,漆水处理处理都不如同级国产,豪爵加油,下一辆准备入手USR
新买的巧格I,骑起来还没有迅鹰舒服
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