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雅马哈Nmax155大灯改激光透镜

原厂Led近光灯是反光碗折射出来的灯光,日常使用完全够用,本人也是改灯发烧友,从海拉五,海拉六,到欧司朗CBI Led透镜都改过,且使用时间都挺长,这次决定升级激光透镜;前期咨询了解到Nmax原厂灯壳后面位置有限,如果改屁股长一些的透镜灯壳后面位置会不够,但是像欧司朗CBI的Led或者矩阵激光透镜位置是够的,所以抱着试一试的态度直接到改灯店进行升级,灯壳拆完之后发现位置确实很小,灯壳后面开洞后用橡胶罩套住透镜,两面再上胶密封,原厂的灯碗、Led灯组以及控制芯片全部拆除,所以改完透镜之后是没有示宽灯的,因为内部空间不够大,也有一些是保留了原厂控制芯片,改的小一些的透镜,然后左右上角加装了更洋气的示宽灯,下一步就是切割银色装饰条,为了让整个灯壳看起来不那么单一只露出两个透镜,所以特意保留了原厂银色装饰条,这里要注意,银色的装饰条不是镀铬的,是喷漆上去的,药水洗不掉,所以切割完之后要连同透镜专用罩整体重新喷漆,透镜定位完之后就是调试灯光,整体在上胶进烤箱,装上前车壳再次调试,师傅怕功率太大单独在电瓶上接了一个保险,灯壳里面也加装了继电器,最后整体效果不错,近光铺路可以达到三四个车道,对于摩托车来说,改透镜的目的也是为了铺路,一般的Led透镜近光铺路效果都不会差,后期在补充夜间灯光效果。
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