KTMduke250和duke390有哪些不同（个人亲历）

21年3月份入手KTMduke250、落地改件下来3.5w。购车前对比国产车还有GSX250 春风等、对外形不敏感萝卜白菜各有所爱、其二是动力和操控、duke250马力30匹、143公斤左右、前后wp减震，街车车头要灵活很多。配滑动离合器市区出红绿灯挺爽的哈哈…

这是保养后准备出售250的照片、半年时间4000km亏损0.8w确实不少。特别信赖当地的胖子装备每次都精心保养！说说为啥要卖掉250吧、250市区油耗4个左右、保养也和390同材料同费用。虽然急加速250已经很好了，但是骑手总是不会满足果断出售了????

出售250后因亏损太大了，对新车的保值率产生了怀疑！准备入手二手、去车行看了高金500、贝纳利752s 也有试驾过。总觉得起步特肉并没有duke带来的感觉好，个人骑行习惯吧。选来选去还是看中了一辆20年上户的duke390、车况总体给9分过户次数多了点、欣慰的是价格合适。

归正题 250和390归公爵家族、这类车重心高向后，所以说容易抬头。同为830座高我个人1.72m亲身经历感觉390比250高。油耗方面390仪表也是3.8左右挺惊讶的。做工材料方面390要比250车架要大一些刹车盘等都要大。骑行感受完全两个不同风格的产物…