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小忍者有大梦想:川崎Ninja250改装




小忍者有大梦想:川崎Ninja250改装





如果有人跟你说

他要骑者小忍者摩旅去泰国。

你一定觉得不可思议。




这一切都要从

我们接收了这么一台普普通通的NINJA250说起。

但是東顺机车要把不可思议变为现实。




“我们要改造一台NINJA250征途版。”




一查资料,发现NINJA250其实与他的爸爸ZXR250有很大区别,但却与叔叔ZZR250有着千丝万缕的联系。可以说是ZZR250诉求的超现代表达形式。




可靠的发动机,灵活的车身,偏低的座位与高置分离手把,与ZZR250的定为一样——都是重视休旅的小跑车。




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请注意副车架上的旅行扣。




我们当时便萌生了要复刻一台经典小旅跑的想法。




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整个改装过程持续了约为6小时


并更换了机滤,空滤,刹车油等大部分耗材。



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车主最终选择了带有内悬臂的NINJA250专用防摔系统。


制作精良非淘宝货可比。



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为了解决小忍者原装轮胎鸡肋的问题


在车主的授权下挑选了胎质温润性能更好的倍耐力适配轮胎,


花小钱干了大事


此轮胎当日下午的试车中也表现出明显的优势



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为车头的加装的海拉射灯布线,


并维保车辆内的线路。


电路,油路,水路。三路都很重要。



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为NINJA250适配的灵活刹车/离合拉杆,


装上后效果很好。


此物淘宝上有很多仿品,还请认准正版。



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车载充电系统,


相信长途中能给车主提供很多帮助。



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考虑到路上可能会遇到的恶劣路况,


我们特意为NINJA装上了水箱保护。



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车间内的气动工具节省了很多工作量。



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非常实用的ninja250专用后水盾。


效果非常理想,可以隔绝90%的溅水。


并且视觉效果也是一个提升。



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NINJA250专用的旅行箱系统,


可以提供约120升的有效容积,


此箱为本俱乐部独家产品。



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OK,随着红色提示灯亮起。


我们很高兴的发现改装的电源已经可以完美工作。


提示灯左边的红色按钮为改装双闪应急灯。



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装上边箱系统的NINJA250展现了另外一种美。


KAWASAKI当家小跑车向ZZR250年代致敬。



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此次改装不仅顾及了实用性


在外观上也充分满足了车主的诉求



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车主本月11日早上九点已经出发,

正式踏上了前往泰国的惊奇之旅!


让我们祝福他这次“带着NINJA回娘家的旅行”!



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