铃木GSX250R一千公里骑行感受和自己更换机油过程
这台铃木是8月初从专卖店提的，提车时该车行驶了168公里，老板说客户因为去异地工作车子不开了，我看过铭牌是今年4月份生产的，首次上证是6月9日，又看了轮胎上胎毛一根没少，无磕碰，实实在在的新车，唯一不满的是原车贴花被撕掉，但这不碍事，淘宝买一套贴上便成
原车贴花被撕掉
自己贴了原车贴花
提车后按照说明书提示前800公里转速5000以下，我每天通勤，时不时出去国道上溜达，转速基本在5000以下，偶尔超过5000，第一箱油开到一格闪烁是在367公里的时候，我记下里程数并加满95号汽油12.57升，直到764公里的时候只剩一格油，但灯没闪烁，这个时候油箱里应该还有2-3升油，而我已经行驶了将近400公里，因此通过计算发现百公里油耗是不足3升的，很给力哈。在里程超过800公里以后，因为接近首保，我下意识提高转速，时不时开到7000转，各个档位都充分磨合。
由于我很小的时候就试玩过爸爸的摩托车，所以虽然这是我的第一台摩托车，但上手很快，但刚开始的时候换挡会有顿挫，后来骑了几百公里后摸索出经验，就是1升2，2升3的时候，离合不能瞬间放开，而是需要稍慢放，同时稍稍补点油，3升4，4升5，5升6，换挡时左手瞬间弹开，这样换挡是不会有顿挫的。
很快，车子开到快900公里的时候，该准备首保了，由于我比较爱动手，而且去汽修店保养总觉得不放心，于是从网上购买了扭力扳手（电子扳手很贵，我买的是指针扭力扳手，精确度不高，但是换机油上下偏差几牛米问题不大，总比毛估估好啊），今晚，总算车子开到了997公里，于是动手换机油和机滤，我的机油机滤都是从官网买的，价格贵点，但避免了担忧买到假机油
扭力扳手
这里提醒自己换机油的朋友，放油螺丝正对着边撑，因此边撑挡住了废机油喷出来的路径，如果没有起车架的情况下，最好有同伴一起，刚开始放油那会儿最好提起边撑以便于接住第一口喷射出的废机油
机油我是加注了2.2升，通过机油窗发现和更换前液面一致。换好机油后，擦干净放油螺丝底部及机滤口，便于观察后续是否有漏油迹象。随后着车，国道上开了6公里，声音，动静，和换油前没啥分别，首保完成。
和小蓝相处的日子，非常开心，从小喜欢摩托车，但一直没有拥有，今年三十多了，终于给自己提了一辆，帅帅的，都说动力肉，但我觉得没必要追求很猛的加速或者翘头，我骑车不慢，但是，该慢的时候慢，该快的时候就快狠准，我开汽车也这样。小蓝就像我的朋友一样，晴天陪我上班，下班陪我闲逛，周末陪我郊游，我也很爱惜车子，摩托，汽车，都很爱惜。
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