本届摩博会国产重磅车型,有巡航、复古、仿赛、街车、踏板...
本届摩博会或将成为有史以来最为重磅的一届,因为有着众多的新车会发布,其中主要的国产车型更是来势汹汹,可以说今年绝对算得上国内摩托发展史上重彩的一笔,那么让我们一起来盘点本届摩博会几款重磅车型,你觉得谁将成为车友和媒体的焦点呢?一起来看看吧。

春风1250TR-G
从MT800到700CL-X Sport再到1250TR-G,春风这一年中的车型都相当受关注。而春风1250TR-G的到来也将刷新国产多个之最,如最大排量、最大马力、最高配置,可谓是这一级别车型中颜值、配置的天花板,而我们也希望它将会有一个为之好评的价格。搭载一台来自KTM的引擎,实际排量1278.8cc的V型双缸发动机,拥有105kW/8500rpm最大功率以及120N.m/7000rpm的最大扭矩,最大马力也来到140匹。同时眼花缭乱的配置更是丰富,如:弯道ABS、坡道辅助、定速巡航、电子油门、鲍鱼卡钳、马祖奇减震、手把加热...那么春风1250TR-G你期待吗?

凯越321RR
凯越绝对算得上是国产摩托车厂中的后起之秀,凭借张雪对摩托车的热爱与执着而成就了这个品牌,而目前凯越的车型也越来越丰富,几乎每款车型出来都有着很高的关注度,同样这次仿赛车型321RR也同样呼声很高。原创的外观带着犀利的大灯和简洁的车身线条,搭载与321R相同的引擎,这台发动机的能力在321R上我们早就领教过了,5.9秒的零百加速成绩在同级中也是难寻对手,所以在动力上车友们无需担心。而不仅如此,凯越本次还将带来800X的首秀,以及一台400cc的四缸引擎更是令车友们兴奋。

无极250RR
无极250RR的出现打破了隆鑫一贯沉稳的形象,无论是设计还是动力都与此前的300RR有着天壤之别。动力方面,无极250RR搭载一台实际排量248cc单缸水冷发动机,该发动机根据目前目录信息来看最大功率为21.5kW,极速设定在129km/h。这与此前春风250SR-R的最大功率一致,在同级竞争对手中已经算是优秀的了。另外,整备质量147kg的数据可以说在同级无敌,在21.5kW的引擎加持下一定会带来更流畅和更灵活的表现,而无极剧透的零百加速6.7秒的成绩也证明了这一点,个人在动力及操控上还是蛮期待的。而且无极250RR更劲爆的将是售价,相信绝对是同级车型中的一匹黑马。

摩托莫里尼Seiemmezzo 650
作为摩托莫里尼第二款即将发布的车型,Seiemmezzo 650的对手很明显就是春风700CL-X,而有所不同的是Seiemmezzo 650走的是Scrambler风。X-CAPE 650同样与配有地盘护甲和全地形轮胎,甚至轮胎尺寸都是前19寸后17寸的搭配,看得出这是太个性十足的Scrambler车型,可玩性也相当高。此外在配置上相信也会继承X-CAPE 650的,如果喜欢这一类风格的车友们不妨等一等。

豪爵XCR300
拥有和川崎Z系列类似的车友设计,可以说打破了豪爵的一贯保守风格。而动力方面与现款DR300相同,搭载一台实际排量298cc直列双缸水冷发动机,其最大功率为21.5kW@8500rpm,最大扭矩为27.8Nm@6500rpm,豪爵本次还给XCR300配备了滑动离合,这也是豪爵首次加入滑动离合。另外在配置上也都是实打实的品牌,日清卡钳、博世10双通道ABS、倍耐力ROSSO III胎等,不过车友最担心的还是售价问题,毕竟豪爵在价格上的不接地气是一贯的作风,不知本次XCR300在售价上会不会有惊喜呢?

高金GK1000
作为国产首款V缸公升级巡航车型,根据此前曝光的信息来看,最大功率为72kW/7000rpm,最大扭矩100N·m/5500rpm,约为98匹马力。从目前已有信息来看,这台发动机的低扭表现非常强劲。同时根据此前海报可以看到GK1000的配置也不错,采用电子油门、铝合金车架、皮带传动、240mm宽胎等,其他方面相信KYB、博世、西户卡钳这些都跑不了,或许还会用到更好的配置。个人觉得高金GK1000将是一台有着不错配置、外观和售价的公升级巡航车型,非常值得期待。

龙嘉XDV300i
龙嘉XDV300i此前曝光还被误认为本田250ADV,而龙嘉XDV300i的上市对于光阳350、大阳300都会形成直接竞争。不出意外的话在动力上依旧是现款278cc单缸水冷发动机,最大功率为16kW(21.7Ps)/7500rpm,最大扭矩为23.5Nm/5750rpm,不过对于ADV踏板的定位应该会做出适当的调整。而在外形上也会拥有更大的变化,其实踏板ADV目前也是趋于风格上的越野而已,不能说真的能玩越野,最多也就只能过一些平缓的非铺装路面吧。不过此前因为V霸皮带事件也让龙嘉在车友的口碑上大打折扣,不过对于这台车本身来说我们觉得还是值得期待的。

极宙ADV
除了龙嘉XDV300i还有一款150cc的ADV踏板,它就是布雷斯通·极宙ADV。根据我们的了解这是一家刚成立不久的品牌,为光南机车旗下的车厂,很多人也许觉得陌生但是望江布雷斯特和银钢部分车型都是光南机车代工制造的。极宙ADV搭载一台实际排量149.3cc的单缸水冷发动机,最大功率10.2kW,最大扭矩14Nm,最大马力约为13.9匹,这发动机参数在同级水平中属于优秀了,不过值得一提的是目前有消息透露极宙ADV的油箱容达到13升。而极宙ADV在配置部分可以说在目前同级中也是比较出色的。首先是大灯采用全矩阵式透镜LED大灯,欧盟Class D等级 40000Cd高光量,尾灯也同样为LED。另外如:边撑熄火、脉冲静音启动、无钥匙启动、双通道ABS、双线油门、高抓CST菠萝胎、USB高速充电口等一应俱全。目前据我们的了解极宙ADV配备了渝安的前后减震,前减震行程110mm,后减震行程90mm,这样的设定也体现了ADV踏板的定位。

无极350T
无极除了250RR还有一台个人觉得非常值得期待的踏板车型,就是无极350T。根据曝光的照片,我们可以看到整车车头部分不能说仿制,在设计上有BMW C400GT/X的“影子”。而这台实际排量350cc单缸水冷四气门发动机拥有25kw@7500rpm的最大功率和35nm@6000rpm的最大扭矩,采用CVT无级变速,压缩比达到了11.5:1,每百公里大约3.5L的油耗。另外350T很多配件如排气管、座椅、风挡等都与C400GT/X相同,与此同时根据实车照片我们可看到350T将自带行车记录仪。

