有鸟嘴就是拉力？ 本田CB400X对比摩托莫里尼X-CAPE
本田CB400X是本年海内摩托车市场最具人气的“拉力摩托”之一，为何要打上引号，这个前面在说！CB400X的到来打乱了原有的市场场合排场，同时也间接的让很多品牌对价钱变得很是敏感，固然今朝国产中量级拉力摩托车市场，并没有呈现大幅度的价钱调剂，不外很多人信赖这类自持会在本田CB400X产能一般以后而起头呈现。
实在，也实在不是一切人都喜好本田，更不是一切人都情愿去列队等单，本田的品牌固然很过硬，可是CB400X也实在不是自作掩饰，作为一款产物它仍然有着较着的短板，这类短板实在在对上国产同价位车型以后，就变得很是较着！好比战最新突起的摩托莫里尼X-CAPE比力！
本田CB400X的售价为49,700元/46,500元，摩托莫里尼X-CAPE的售价为45,880元/48,880元，固然实在不处于一个排量级别可是价钱比力靠近。这类环境下很多人会从中纠结，若是你也恰好斟酌这两款，无妨看下关于它们的好坏势阐发！
本田CB400X的上风
起首，本田最大的上风实在是多年营建出来的品牌力，不管是在国外仍是海内，本田二字可谓“金字招牌”，海内市场上的五羊本田战新大洲本田，多年以来一向深耕在家用摩托车范畴，质量过硬是他们给国人最大的印象，长此以往已成为业界标杆。
其次，本田具有多年造车经历，手艺纯熟功底踏实，更有着本身一套完美的系统，品控战质量是本田别的一把白，即使是之前NSS350曝出做工粗拙的题目，实际上底子没有法子摆荡本田的职位，本田质量好这类根深蒂固的形象不得人心。
本田CB400X的上风
文章开首笔者将本田CB400X“拉力”二字打上引号，实在是想说CB400X的定位实在不算拉力，更多的算是多功用旅行车，说刺耳点就是“伪拉力”，非铺装路面、乃至越野路况下的暗示实在不是它所善于。
唯一156mm的最小离地间隙，807mm的座高，前后17寸的铝轮，原厂装备的也是公路胎，即使是摩旅版也只是加上了三箱战护杠。各种设置装备摆设表白，本田并没有筹算将其打造成一台ADV车型，若是需求用CB400X去完成ADV的使命，前期需求做大量改装。
入口车型战合伙车型的设置装备摆设历来不如同价位的国产车型，这点在本田CB400X上仍然合用，值得一提的亮点设置装备摆设只要滑动离合器、全液晶仪表、双通道ABS、Nissin刹车卡钳仅此罢了。
摩托莫里尼X-CAPE的上风
国产车型面临同价位的入口车型或合伙车型，最大的上风就是排量压抑战设置装备摆设碾压，这两点一样合用于摩托莫里尼X-CAPE。两者差不多的价钱，本田CB400X只要399cc的排量，而X-CAPE有着649cc的排量，排量上的上风间接影响到机能。
本田CB400X的输出数据为33kw/37Nm，X-CAPE的输出数据为45kw/56Nm，数据上的差别终究间接表此刻终究的骑行感触感染上，对有动力方面需求的消费者而言，排量大就是霸道。
设置装备摆设方面的上风就更较着了，7寸TFT全彩仪表具有多人蓝牙毗连、智能投屏、导航通话、胎压显现报警等功用。可调节的风挡单手便可完成操纵，马祖奇的前叉，KYB的后避震都具有可调节功用，另有前后Brembo的刹车卡钳，滑动离合器，战可封闭的ABS等等。
并且，X-CAPE的定位是正宗的硬派ADV，810mm/835mm的座高，前19寸后17寸的轮圈规格，供给铝轮也供给条幅轮，同时也有倍耐力的全地形蝎子胎。别的，该车油箱的设想参考纯粹的拉力赛车，收窄的线条更适合站立骑行。
摩托莫里尼X-CAPE的上风
本田的上风是品牌，这恰好是摩托莫里尼的缺少的，作为一个成立于1937年的意大利品牌，固然在欧洲具有很是高的知名度，可是摩托莫里尼之前并没有触及中国市场，在海内知名度有待晋升。消费者对摩托莫里尼还需求一个认知战熟习的进程，摩托莫里尼想要翻开场合排场还得用产物措辞。
其次，一样由于是一个新品牌，大师对摩托莫里尼的领会甚少，对证量战靠得住性心存疑虑。固然见到过实车的人对摩托莫里尼的做工暗示承认，不外想要与本田对抗另有很长的路要走。然后又由于挑选了东风的发动机，引发了一些不小的争议，乃至让一些人误觉得摩托莫里尼徒有其表。实际上他们更善于大排量发动机，而这类过火的认知将会在摩托莫里尼推出大排量车型以后不攻自破。
国产摩托车突起之势不成挡
品牌之间的比赛在任何行业都存在，本田固然是世界级的大佬，但也不克不及够做大在哪个行业傍边做到一人独享。本田中排量战略实在也是从侧面反应了国产物牌的突起，本田起头在价钱方面做文章也说明国产摩托车对它的要挟越来越大。国产车型战这些大品牌车型没有甚么不克不及比的，只是看你接不接管罢了。
实际上，本田对中国市场仍是抱有必然的不放在眼里立场，不管是汽车仍是摩托车，减配战双标的环境时有呈现。固然此刻迫于国产摩托车突起的压力起头打价钱牌，可是在面临像摩托莫里尼这类，国际品牌加上中国制造的战略，本田实在不克不及占有压服性的上风。摩托莫里尼作为一个被中能全资收买的意大利品牌，也许能带来不一样的场合排场，同时也会给国产物牌带来更多的可能性。
部门图片由哈罗摩托供给
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