跨界ADV踏板再添猛将，光南布雷斯通极宙正式推出
9月17日，光南布雷斯通在本次重庆摩博会上市了一款150水冷ADV踏板——极宙，厂商指导价：12980元。
聊车之前还要先给大家说说关于光南布雷斯通这个品牌的一些情况，大家之前可能已近对高金、望江等品牌与布雷斯通的合作大致了解，而光南布雷斯通也是光南机车与布雷斯通合作而来，不同于布雷斯通与其他品牌合作，他所主打的产品并不是跨骑车，而是踏板车型。
在此之前，光南布雷斯通已近发布了旗下第一款踏板车型蓝卡，得益于欧洲团队操刀设计，这款车型上市之后受到了各方的高度关注。在光南机车与布雷斯通合作的第三年，旗下第二款车型极宙得以推出，并且这次光南布雷斯将目光瞄准了近年来较火热的ADV踏板领域。极宙也成为继力帆KPV150以及大阳ADV150之后，国内市场第三款在售150 ADV踏板车型。
颜值出众
ADV跨界踏板之所以火热，与其相较普通踏板更战斗的车身造型密不可分，热爱运动化的年轻人喜欢这样设计的产品。
极宙整体造型设计较为成熟，极具攻击性的车头造型拥有极高的辨识度，4透镜矩阵大灯的加入，也使得其科技感更为强烈。
侧面车身线条设计战斗，实车来看，整体的漆水、装配、脱膜工艺都有着不错的表现。新车采用摇篮式钻石钢管车架，采用了全自动机械手立体激光焊接，车身刚性得以保证。
动力强劲
极宙搭载了一台150cc水冷单缸发动机，最大功率10.2kw，最大扭矩14牛米，双油门拉线加持下，保证安全的同时，动力控制也更加线性。120kg的整备质量，较好表现整车推重比将会带来不错的加速表现。另外，该车还拥有13L的较大油箱容积，配合150CC发动机良好的燃油经济性表现，中长途摩旅续航也能胜任。
悬挂方面，极宙采用前110mm后90mm行程的渝安前后减震，配合110mm的最小离地间隙，以及高抓CST菠萝真空胎，非铺道路装穿越也能胜任。加之高位排气设计，应该拥有不错的涉水表现。
配置丰富
除了车头矩阵LED大灯带来不错的照明效果以外，电器配置方面，极宙还配了无钥匙启动、前后双通道ABS系统、液晶仪表灯以及边撑熄火开关等配置。
制动系统方面，极宙采用前250mm后220mm盘式制动，标配双通道ABS系统。
编后语
目前来看，极宙150在外观、动力、配置方面都有着不错的实际表现，其12980元的售价相比大阳ADV150、力帆KPV150都有着不少的优势，这样看来极宙150性价比更为突出，相信在动态操控骑行上，该车也应该不会让我们失望，后期有机会实际试驾，再与大家分享。
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