长江CJ400的一些个人体验
首先是提车以后的遇到的一些问题！
1.排气管首段一点锈的问题（前轮会溅泥到的那个位置，水箱下方）！
提车之后骑车个把月，因为那段时间下雨比较多，又是台风擦边而过，加上车衣也还没买，淋雨了一段时间（没有车库的条件）
那段时间我也经常逛车圈和贴吧之类的，所以抽空也看了下我的，发现我的也有要开始锈的迹象！这时我并没有做什么，就是偷偷去别的车圈还有路上看到一些比较新的车也会多瞄几眼，个把星期之后我发现几乎所有车都有人说工业垃圾，品控差，售后不咋滴，这问题那毛病的，我突然就明白了！
我是傻逼，看那些信那些没卵用！
那问题还是要解决的咯！
一种呢直接花钱找人排气管拆下来整根喷高温防锈漆，省事省心！
我呢选择了抠门的一种，淘宝买了一罐大岛高温漆50块左右，五金店买了一款美文布3块钱，捡了一张纸皮！
先把排气那段洗干净了，用买漆送的磨砂纸和手套把排气管盘两遍，把一些小渣滓弄点，用美文布把一些不想喷漆的地方缠起来，纸皮或者塑料袋把后面的零件挡住！漆摇晃几分钟，喷口距离排气管20cm以上，太近了会粘稠，太远了效果不太好！喷完了放置一两天，拿车衣遮好避免弄脏弄花就白整了！然后如果你喷完没多久就要骑车的话是会冒烟的，正常情况！喷完第二天再拆掉美文布比较不容易弄花漆
正中间的黄铜片我用美文布缠起来，这是我喷完之后的照片，我整了两次，第一次啥也不懂直接对着弄，太烂了我直接洗掉擦掉问了别人一点喷漆常识后再喷的
2.后牙盘避震的问题，这应该算体验优化！毕竟没什么毛病，为了舒服一点而改的！
因为我第一次骑摩托车，很多情况我也不太明白！所以呢我也是在骑了一个多月之后才考虑一个问题，就是我经常骑个半小时左右手会有点那种麻麻的感觉，就像睡觉压着手，醒来手有点麻麻的那种！经过一段时间的长江圈潜水以及窥群以后买了一个后牙盘，然后交代车行师傅取两段也就是一小节就好了！
换完之后去长江群里问前辈加水群，然后得知一个操蛋的事实，也可以不用换后牙盘，只要链条调节一下，但是得老师傅才行，调适合的长短！
还有一个就是我骑车姿势的问题！！！这个很重要，因为我新手，所以我捏车把会很紧！然后我骑车的时候是几乎用手撑着上半身的，相当于手撑住身体的重量！！然后我又捏的比较紧！所以才会造成前面我说的手麻麻的问题！这有点像我刚学开车的时候右脚踩油门左脚去踩刹车的感觉………
有些常识没人说也不知道啊！！加上我平时都是独行，也没老司机带带我！
3.仪表盘故障灯亮！
这个问题呢我是有遇到的，之前我天真的以为是我拖档造成的，我经常一会就挂到三档，然后就那样骑了！后面经过一些观察发现并不是那样！
那种就是非正常情况熄火造成的，例如带档熄火，带档边撑熄火，起步熄火（这个场面一度非常尴尬！！！），还有就是点火启动的时候没有一下启动，按了好几下才启动成功这些情况下会亮起故障灯！
解决办法:啥也不用管，等第二天就正常了！良好的用车习惯能减少80%的故障问题！要是真的发动机故障了你车是不可能走得动的，虽然说这算个小毛病，但是我个人没当回事！
然后就是看到一些什么帖子说什么小飞异响，链条异响，发动机异响，油箱异响！这些问题我一个都没遇到过！！！
我骑车除了听得到风呼呼呼的响声还有发动机咚咚咚的响声外啥也听不见啥也听不到啊可能我有但是我不知道吧！
然后就是一些前面发过的一些小改装等等的，本来我是拆了后座在后挡泥板加的架子！这又涉及到一个可以避免的问题！因为挡泥板上加架子需要打孔安装！然后套螺丝的时候如果不嫌弃丑的话就让老板把螺丝反装，或者让他们把螺丝锯短一点，因为有可能会被螺丝刮倒轮胎！这个问题长江圈子的明老大有发过帖子！是我没注意到，那天我载了个四五十斤的机器过减速带的时候就给刮到轮胎了，然后发到群里引起了共鸣，原来一大堆不注意看的人相同遭遇！哈哈哈啊哈哈哈哈哈哈，别人的糟糕遭遇果然能抚平自己的难过！我真是恶劣！
然后现在我又把后座装上了，因为本来想国庆带个小帐篷和小桌椅出去玩的！
不懂拍，随便弄了一下
当时买这车就是冲着外观去的，咋这复古巡航也不是为了加速去的，所以喜欢加油门的朋友可能也不适合这车，所有的车都有一些自己的毛病，我也不想说别的车怎么样，也不会说我的车多好怎么样！实事求是！
当时借鉴了好多长江车主的帖子
例如北京富婆阿汶，列了一个很详细的改装清单，纠结了好久的头盔最近终于选定了国产的AVA王朝款！
还有长江教学避免各种毛病的明老大，本身是车行老板，很多都懂，又发了很多教学帖
还有成都老杨，也是懂超多，改装的很好看，平时也是经常跑山什么的！
还有杭州一哥们车牌都还没上就遇到一些问题，现在又出了新款的700
不得不吐槽一下摩博会新出的长江700，外形一点没改，升级了一点配件，除了仪表盘和排量在我看来没有任何改变！
这软件回复消息没有精准定位的功能，评论一多的话还得一个个的去翻去找，所以前面两个帖子后面我就没有怎么回复了！毕竟我也不是什么勤快的人，大家见谅一下！谢谢！
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