接着奏乐，接着舞！重庆摩博会更多新车型信息持续更新中
虽然重庆摩博会已进入尾声，但依然给我们带来了更多的惊喜，在之前的文章中，我已经介绍了一部分首发车型，今天继续为大家盘点还有哪些热点车型。
一，高金
高金正式进入大家视野的时间并不算长，但凭借GK500系列和FLAME 500，也积累下了一定的口碑。不错的外观设计，优秀的做工及骑行品质，都是大家所津津乐道的。在这次展会期间，高金不负众望，带来了两款公升级新品！
首先来看一下复古街车GK1200。这是高金与布雷斯通合作开发的第二款车型，从外观来看，虽然有一些凯旋的影子，但味道还是非常纯正的。该车型搭载了一台实际排量1222CC的双缸水冷发动机，最大功率61kW，最大扭矩108N·m，是一台低扭性能十分出色的发动机。
配置上拥有ASR防滑系统、滑动离合、电子油门、KYB减震、倍耐力辐条真空胎、多骑行模式、博世ABS、Nissin卡钳、定速巡航等等，可以说是应有尽有，完全的高端定位。
GK1000则是一部偏向运动风格的美式巡航车型，搭载一台80°夹角V2水冷发动机，实际排量997CC，最大功率66KW，最大扭矩95N.m，低扭性能同样十分出色，并且采用皮带传动。其他配置方面，使用了240mm宽胎、博世ABS、西户卡钳、日清液压离合，电子油门，定速巡航等。 目前这两款车型还尚未公布售价，感兴趣的朋友可以再等一等。
二，摩托莫里尼
凭借一款X650ADV成功进入国内市场后，这个来自意大利的品牌再次带来了全新车型Seiemmezzo（塞文佐） 650。
看过了GK1200纯正的英伦复古风，塞文佐STR版的意式风情别有一番风味。更偏向新世代复古的造型，车身也更加紧致。目前该车型的有两个版本，分别是STR标准版和SCR攀爬版，配置方面相信将延续X650的高规格，做工品质也值得期待。
SCR攀爬版则要硬朗很多，车架使用了与X650相同的20铬钼合金钢，同时还拥有专业的捷安特编织辐条轮圈、倍耐力龟背全地形胎等配置，使它具备了一定的通过性。
除了整车产品外，莫里尼还带来了全新发动机的最新信息，分别是一台750cc的V2发动机和一台1200cc的V2发动机。这两台发动机都已经点火成功，百年莫里尼终于不再“春风发动机”了。而且位于国内的新工厂也在建设中，明年应该就可以看到搭载全新发动机的全新车型了。
三，无极
此前，无极的525R和250RR已经率先发布，并且公布了售价，另一款重磅车型350AC也终于露出了庐山真面目。
外观上继承了500AC的设计风格，细节上则更加精致一些，而且从展车的情况来看，配色也要比500AC更讨喜一些。侧置的高位排气是该车型的一大特点，后期应该会推出攀爬版车型。毕竟采用了那台强悍的321双缸发动机，使得该车型平台具备了更多的可能性。不知这台性能爆炸的发动机与复古车型的结合，会擦出怎样的火花呢？
另外，无极旗下首款大踏板350T也如期而至。由于搭载了与宝马C400X和C400GT相同的发动机，让人们对于它的表现同样充满期待。
四，凯越
除了万众期待的321RR外，凯越基于321平台打造的另一款全新车型同样吸引了很多人的目光。
321F是一款咖啡风复古车型，并且融入了现代化设计理念，依然走的是凯越惯用的硬朗路线。这款车型的推出应该是瞄准了小众细分市场，毕竟同平台的无极350AC也正式发布了，而且350AC的外观显然更容易被大家接受一些。
当然了，如果你不喜欢头罩的设计，凯越也为你准备了另一款样式。两者除了有无头罩之外，再无其他差别。凭借强大的动力，加上凯越拿手的轻量化设计，这杯咖啡喝下去可是会上头的！
今天就先跟大家聊到这里，还有更多的车型，由于个人时间有限，实在无法一一为大家奉上，还望大家包涵。大家有什么热感兴趣的车型可以在评论区给我留言，我会尽快整理出来。
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